Calle del armiño

Calle del armiño
Ruta de la calle del armiño
Información de la ruta
Longitud:	193 millas (311 km)
Período de tiempo:	Gran Bretaña romana
Los principales cruces
Desde:	Londinium
	Durovigutum, Durobrivae, Causennae, Lindum, Petuaria
Para:	Eboracum

Calle del armiño es el nombre de una importante calzada romana en Inglaterra que iba desde Londres ( Londinium) a Lincoln ( Lindum Colonia) y York ( Eboracum). El Inglés Antiguo nombre era 'Earninga Straete' (1012), el nombre de una tribu llamada los Earningas, que habitaban un barrio conocido más adelante como Armingford Hundred, alrededor Arrington, Cambridgeshire y Royston, Hertfordshire. 'Armingford', y la cuota de 'Arrington' el mismo origen Inglés Antiguo. El nombre romano original para la ruta es desconocida. También es conocido como el Antiguo Camino del Norte de Londres a donde se une al A1 Great North Road, cerca de Godmanchester.

El curso de la calle del armiño

Calle del armiño comienza en Bishopsgate, donde una de las siete puertas de la muralla que rodea Londres romano se encuentra. A partir de aquí se extiende de norte a Norton Folgate, Shoreditch High Street y Kingsland Camino a través del Stoke Newington (formando Stoke Newington High Street), Tottenham, Edmonton y oriental Enfield (Ponders End, Enfield Highway, Enfield Lave y Freezywater) a Royston. Esta sección de la calle del armiño desde Londres a Royston, Hertfordshire es ahora en gran medida parte de la A10. En este punto se cruza la Icknield Láctea. De Royston, que era antes el A14 a la A1, pero ahora es el A1198 a Godmanchester (Durovigutum). Haciendo caso omiso de las circunvalaciones y diversiones modernas, la carretera a través de Huntingdon hasta el cruce Alconbury en la A1 da a la línea. La sección de Alconbury a Water Newton, ignorando moderna pasa como la Stilton, sigue la A1. Calle del armiño utiliza para pasar a través de Durobrivae, los ligeros restos de lo que se puede ver al este, junto a la A1 en Peterborough. Las modernas retornos por carretera con la calle del armiño noroeste de Stamford, cerca Great Casterton, a través del cual la calle del armiño corrió.

El camino post-romana se alejó por dos y medio kilómetros a través de Colsterworth, pero la calle del armiño continúa como la B6403, a través de Ancaster (Causennae) a la A17. Luego continúa como un público derecho de paso, caminado, hasta Bloques del campo de aviación Waddington it en SK981626. La sección norte de Ancaster, especialmente esta parte más tranquila, es conocido como Alto Dique. Se ejecuta más o menos paralela con y al este de la A607 entre Carlton Scroop y Harmston. Alta Dike lleva al nivel, campo abierto, seco de la Lincolnshire Heath mientras que el A607 se pasea por los pueblos de la línea de primavera de abajo.

Otra parte larga sigue siendo, hoy A15, que corre de norte de Lincoln, pasado RAF Scampton y Caenby Corner, tan lejos como Kirton in Lindsey en SE9698 coordenadas de referencia. Luego continúa casi hasta el Humber en Winteringham. Antes de que el desvío se hizo alrededor de la pista de aterrizaje extendido en Scampton, con una muy ligera desviación en Broughton, era posible viajar alrededor de 33 millas desde el Arco de Newport, la puerta norte romano en Lincoln, a la Parroquia de Winteringham lo largo de una carretera muy ligeramente curvada como para ser considerado como recta. Esto posiblemente puede haber sido la única sección más larga del camino recto en Inglaterra.

Romano Winteringham fue la terminal para el ferry a Petuaria ( Brough) en la orilla norte del río Humber. A partir de ahí, el camino se curvaba hacia el oeste a York.

Este lugar de aterrizaje en la orilla sur del Humber es significativo porque Winteringham se traduce como "la casa del pueblo de Winta". Además de Woden, el dios, el primer líder en Lista de los reyes de Lindsey es Winta. Claramente, el final de la Jurásico cresta de piedra caliza en el Humber fue significativa en el asentamiento de Inglés de Lincolnshire. Winterton es un poco más hacia el interior. Calle del armiño y la Río Trent reunidos eran evidentemente una importante ruta temprana de entrada en temprana post-Gran Bretaña romana.

El curso alternativo de la calle del armiño

Como se muestra en la Romano Mapa de Gran Bretaña anteriormente, es importante tener en cuenta un sector de la calle del armiño en el que había una ruta alternativa. Como extendió la calle del armiño norte de Lincoln y el pasado RAF Scampton el mapa adjunto muestra claramente un curso alternativo de la calle del armiño curva izquierda y formando un semicírculo en una amplia hacia el oeste de la Estuario de Humber. Mientras que la ruta norte recta, trazada en rojo en el mapa, entre Lincoln y York fue la más corta, esta ruta no siempre era pasable sobre el Estuario de Humber en condiciones meteorológicas adversas. De este modo se estableció una ruta alternativa significativamente importante (véase también Vías romanas en Gran Bretaña).

Esta ruta "alternativa" se detalla en el Itinerario de Antonino y vinculado York (Eboracum), Castleford (Lagecium), Doncaster (Danum), Littleborough (Agelocum) y Lincoln (Lindum).

Parte de esta ruta en la zona Doncaster se conoce como el Romano canto o Rigg romano.

Una gran parte de este camino formó lo que durante muchos siglos más tarde se convirtió en el Gran Ruta del Norte entre Nottinghamshire y West Yorkshire.