Historia de Alaska

Alaska en 1895 ( Rand McNally). El límite del sureste de Alaska que se muestra es que se cobró por los Estados Unidos antes de la conclusión de la Disputa fronteriza Alaska.

La historia de Alaska se remonta a la Período paleolítico superior (alrededor de 14.000 antes de Cristo), cuando Grupos siberianos cruzaron el Bering puente de tierra en lo que hoy es el oeste de Alaska. En el momento del contacto con los europeos por el Exploradores rusos, la zona estaba poblada por Grupos de nativos de Alaska. El nombre de "Alaska" deriva de la Aleuta palabra alaxsxaq (también escrito Alyeska), que significa "tierra firme" (literalmente, "el objeto hacia el cual la acción del mar se dirige").

En la década de 1890, fiebres del oro en Alaska y el cercano Territorio del Yukón reunió a miles de mineros y colonos a Alaska. Alaska se concedió la condición territorial en 1912.

En 1942, dos de la exterior Aleutianas Islands- Attu y Kiska-fueron ocupadas por los japoneses y su recuperación para los EE.UU. se convirtió en una cuestión de orgullo nacional. La construcción de bases militares contribuyeron al crecimiento de la población de algunas ciudades de Alaska.

Alaska se concedió la condición de Estado el 3 de enero de 1959.

En 1964, la masiva " Bueno Terremoto Viernes "mató a 131 personas y se nivela varias aldeas.

El 1968 descubrimiento de petróleo en Prudhoe Bay y la finalización del 1977 Trans-Alaska Pipeline dio lugar a un auge del petróleo. En 1989, el Exxon Valdez golpeó un arrecife en Prince William Sound, derramando entre 11 y 35 millones de galones (42.000 y 130.000 m³) de crudo a más de 1.100 millas (1.600 km) de costa. Hoy en día, la batalla entre las filosofías de desarrollo y conservación se ve en el polémico debate sobre la extracción de petróleo en el Ártico Refugio Nacional de Vida Silvestre.

Historia de Alaska
Prehistoria
América rusa (1733-1867)
Departamento de Alaska (1867-1884)
Distrito de Alaska (1884-1912)
Territorio de Alaska (1912-1959)
Estado de Alaska (1959-presente)
Otros temas

Prehistoria

Una Mujer Inupiak, Nome, Alaska, c. 1907.

Familias Paleolítico movieron en el noroeste de América del Norte en algún momento entre 16.000 y 10.000 antes de Cristo a través de la Puente terrestre de Bering en el oeste de Alaska. Alaska se pobló por la Inuit y una variedad de europeos grupos. Hoy en día, los primeros habitantes de Alaska se dividen en varios grupos principales: los indios del sudeste Costeras (el Tlingit, Haida, y Tsimshian), la Athabascans, la Aleut, y los dos grupos de esquimales, la Inupiat y la Yup'ik.

Los migrantes costeras de Asia fueron probablemente la primera ola de seres humanos para cruzar el Puente de tierra de Bering en el oeste de Alaska, y muchos de ellos se establecieron inicialmente en el interior de lo que hoy es Canadá. El Tlingit eran los más numerosos de este grupo, alegando la mayor parte del litoral Panhandle en el momento del contacto con los europeos y son la más septentrional del grupo de las culturas avanzadas de la Costa noroeste del Pacífico famosa por su arte complejo y sistemas políticos y el sistema ceremonial y legal conocido como el potlatch. La parte sur de Isla Príncipe de Gales fue colonizada por los Haidas huyen de la persecución por otros Haidas del Queen Charlotte Islands (ahora parte de Columbia Británica). Los Aleuts establecieron las islas del archipiélago de las Aleutianas hace aproximadamente 10.000 años.

Las prácticas culturales y de subsistencia variaron ampliamente entre los grupos nativos, que se extendían a través de grandes distancias geográficas.

Siglo 18

Vitus Bering.

Asentamiento ruso Temprana

Alexandr Baranov, "Señor de Alaska."

En algunas islas y partes de la península de Alaska, grupos de comerciantes habían sido capaces de convivencia relativamente pacífica con los habitantes locales. Otros grupos no podían manejar las tensiones y las exacciones cometidas. Los rehenes fueron tomadas, los individuos fueron esclavizados, las familias se separan, y otras personas se vieron obligadas a abandonar sus aldeas y establecerse en otro lugar. Además, el ochenta por ciento de la población aleuta fue destruido por Viejo Mundo enfermedades , contra las que no tenían inmunidad, durante las dos primeras generaciones de contactos de Rusia.

En 1784, Grigory Ivanovich Shelikhov llegó a Tres Santos Bay en Isla Kodiak. Shelikov y sus hombres mataron a cientos de Koniag indígena, luego fundaron el primer asentamiento permanente de Rusia en Alaska el de la isla Three Saints Bay. Por 1788 una serie de asentamientos rusos había sido establecido por Shelikhov y otros a través de una gran región, incluyendo las áreas de tierra firme alrededor Cook Inlet.

Los rusos habían ganado el control de los hábitats de las más valiosas nutrias de mar, el Kurilian-Kamchatkan y nutrias marinas Aleutianas. Su piel era más grueso, más brillante y más negro que las de nutrias de mar en la costa noroeste del Pacífico y California. Los rusos, por lo tanto, avanzaron a la Costa Noroeste sólo después se agotaron las variedades superiores de nutrias de mar, alrededor de 1788. La entrada de Rusia a la costa del noroeste fue lento, sin embargo, debido a la escasez de barcos y marineros. Yakutat Bay se alcanzó en 1794 y la solución de Slavorossiya fue construido allí en 1795. Reconocimiento de la costa hasta el Queen Charlotte Islands fue realizado por James Shields, un empleado británico de la Golikov-Shelikhov Company. En 1795 Alexandr Baranov, que había sido contratado en 1790 para gestionar la empresa de pieles de Shelikhov, navegó en Sitka Sound, alegando que para Rusia. Partidas de caza llegaron en los años siguientes y en 1800 tres cuartas partes de pieles de nutria marina de Rusia América venían del área de Sitka Sound. En julio 1799 Baranov volvió en el bergantín Oriol y estableció el asentamiento de Arkhangelsk. Fue destruido por Tlingits en 1802 pero reconstruyeron cerca en 1804 y dio el nombre Novo-Arkhangelsk (Nuevo Arcángel). Pronto se convirtió en el asentamiento primario y capital colonial de la América rusa. Después de la La compra de Alaska, fue rebautizado Sitka, la primera capital de Territorio de Alaska.

La actividad misionera

Catedral de San Miguel en Sitka. La estructura original, construida en 1848, quemado en un incendio el 2 de enero de 1966. La catedral fue reconstruida a partir de los planes de la estructura original y contiene artefactos rescatados del fuego.

La Religión ortodoxa rusa (con sus rituales y textos sagrados, traducidas en las islas Aleutianas en una etapa muy temprana) se había introducido de manera informal, en la década de 1740-década de 1780, por los comerciantes de la piel. Durante su liquidación de Tres Santos Bay en 1784, Shelikov introdujo los primeros misioneros residentes y clérigos. Esta actividad misionera continuaría en el siglo 19, en última instancia, convertirse en el rastro más visible de la colonia rusa en Alaska contemporáneo.

Los intentos de España de colonización

Contacto español en la Columbia Británica y Alaska.

Reclamaciones españolas a Alaska con fecha a la bula papal de 1493, que asigna a los españoles el derecho a colonizar la costa oeste de América del Norte. Cuando los países rivales, entre ellos Gran Bretaña y Rusia, comenzaron a mostrar interés en Alaska en el siglo 18, el rey Carlos III de España envió una serie de expediciones para reafirmar las reclamaciones españolas a la costa de América del Norte el norte del Pacífico, incluyendo Alaska.

En 1775, Bruno de Hezeta dirigió una expedición destinada a consolidar las reclamaciones españolas en el Pacífico norte. Uno de los dos barcos de la expedición, la Sonora, bajo Bodega y Quadra, llegó en última instancia latitud 58 ° norte, entró en Sitka Sound y reclamó formalmente la región de España.

La expedición de 1779 Ignacio de Arteaga y Bodega y Quadra alcanzaron Puerto graba en Hinchinbrook Island, y entró Prince William Sound. Llegaron a una latitud de 61 ° Norte, el punto más septentrional obtenido por España. También exploraron Ensenada de Cook y el Península de Kenai, donde se realizó una ceremonia de posesión, en lo que hoy se llama Port Chatham.

En 1788, dos barcos españoles bajo Esteban José Martínez y Gonzalo López de Haro navegó hacia el norte para investigar la actividad de Rusia. Haro llegó a la isla de Kodiak en junio y se puso en contacto con los rusos en Three Saints Bay. Tener la información obtenida y los mapas del comandante mensajes Evstrat Delarov, Haro Martínez se reunió en Sitkinak Island, luego navegó a Isla de Unalaska y el gran asentamiento ruso de Unalaska, comandado por Potap Kuzmich Zaikov. La visita a Unalaska marca el punto más occidental alcanzado durante los viajes españoles de exploración en Alaska.

En 1790, el explorador español Salvador Fidalgo dirigió una expedición que incluyó visitas a los sitios de Córdoba de hoy y Valdez, Alaska, donde se llevaron a cabo actos de soberanía. Fidalgo navegó a la isla de Kodiak, investigando, pero no hace contacto con el pequeño asentamiento ruso allí. Fidalgo luego investigó el asentamiento ruso en Alexandrovsk (de hoy Inglés Bay o Nanwalek, Alaska), al suroeste de hoy Anchorage en el Península de Kenai, donde de nuevo, se realizó una ceremonia formal de la soberanía.

En 1791, Alessandro Malaspina visitó Alaska durante su exploración científica de cuatro años del Océano Pacífico. La razón principal de su viaje a Alaska fue investigar una entrada reclamado por algunos como el mítico Paso del Noroeste. Sus barcos pasaron cerca de un mes en la entrada, ahora se conocen como Yakutat Bay, donde hicieron contacto con la Tlingit.

Al final España se retiró del Pacífico Norte y transfirió sus reclamaciones en la región a los Estados Unidos en el Tratado Adams-Onís de 1819. Hoy en día, el legado de Alaska de España perdura como poco más que un par de nombres de lugares, entre ellos, el glaciar Malaspina y la ciudad de Valdez.

Presencia de Gran Bretaña

Asentamientos británicos en el momento en Alaska consistían en unos pocos puestos comerciales dispersos, con la mayoría de los colonos que llegan por mar. El capitán James Cook , a medio camino a través de su tercer y último viaje de exploración en 1778, navegó a lo largo de la costa oeste de América del Norte a bordo del HMS Resolution, desde luego-Español de California hasta el final a la Estrecho de Bering. Durante el viaje, descubrió lo que llegó a ser conocido como Cook Inlet (nombrado en honor de Cook en 1794 por George Vancouver, que había servido bajo su mando) en Alaska. El estrecho de Bering demostró ser impracticable, aunque la Resolución y su nave compañera Descubrimiento del HMS hizo varios intentos para navegar a través de él. Los barcos salieron de los estrechos para volver a Hawai en 1779.

Expedición de Cook espoleó a los británicos para aumentar sus salidas a lo largo de la costa noroeste, siguiendo la estela de la Español. Mensajes de propiedad de la Alaska-basado Compañía de la Bahía de Hudson, operado a Fort Yukon, en el Río Yukón, Fort Durham (aka Fort Taku) en la boca de la Río Taku, y Fort Stikine, cerca de la desembocadura del Río Stikine (asociado con Wrangell a lo largo del siglo 19).

Siglo 19

Más tarde asentamiento ruso y la Compañía Ruso-Americana (1799-1867)

1860 mapa de la América rusa.

En 1799, Shelikhov del hijo-en-ley, Nikolay Petrovich Rezanov, adquirió un monopolio en el comercio de pieles de América del Zar Pablo I y formó la Compañía Ruso-Americana. Como parte del acuerdo, el Zar espera que la compañía de establecer nuevos asentamientos en Alaska y llevar a cabo un programa de colonización ampliado.

En 1804, Alexandr Baranov, ahora gerente de la empresa ruso-estadounidense, se había consolidado la bodega de la empresa en el comercio de pieles de América después de su victoria sobre el clan local Tlingit en la Batalla de Sitka . A pesar de estos esfuerzos los rusos nunca se colonizaron Alaska. El monopolio de Rusia sobre el comercio también se está debilitando por la Compañía de la Bahía de Hudson, que estableció un puesto en el extremo sur de la América rusa en 1833.

La Compañía Ruso-Americana sufrió a causa de 1.821 enmiendas a su carta que entregó la administración a la Armada Imperial y ruso prohibió la participación de extranjeros en la economía de Alaska. Pronto entró en la Convención anglo-rusa de 1825 que permitía a los comerciantes británicos al comercio de Alaska. La Convención también estableció la mayor parte de la frontera entre Alaska y Norteamérica británica.

La Tratado ruso-estadounidense de 1824, que prohibió los comerciantes americanos por encima 54 ° 40 'de latitud norte, fue ampliamente ignorado y los rusos asimiento en Alaska debilitó aún más.

A la altura de la América rusa, la población rusa alcanzó 700.

Aunque la mitad del siglo 19 no fuera un buen momento para los rusos en Alaska, las condiciones mejoraron para los nativos de Alaska costeras que habían sobrevivido contacto. Los Tlingits nunca fueron conquistados y continuaron la guerra a los rusos en la década de 1850. Los aleutianos, aunque frente a una disminución de la población en la década de 1840, finalmente se recuperó.

Compra de Alaska

Compruebe utilizado para pagar por Alaska.

Las dificultades financieras de Rusia, el deseo de mantener Alaska de británicos manos, y los bajos beneficios del comercio con los asentamientos de Alaska contribuyeron a la voluntad de Rusia de vender sus posesiones en América del Norte. A instancias del La secretaria de Estado William Seward, el Senado de Estados Unidos aprobó la compra de Alaska a Rusia por $ 7.200.000. el 1 de agosto de 1867. Esta compra fue conocido popularmente en los EE.UU. como "locura de Seward", "Seward Nevera, "o" Andrew Johnson 's Polar Bear Garden ", y era impopular en el momento, aunque el posterior descubrimiento de oro y el petróleo mostraría a ser una pena.

Después de la América rusa fue vendido a los EE.UU., se liquidaron todas las explotaciones de la ruso-estadounidense de la empresa.

El Departamento de Alaska (1867-1884)

La bandera de los Estados Unidos se elevó en 18 de octubre 1867 (ahora llamado Día Alaska). Cambiado de la Calendario juliano al Calendario Gregoriano. Por lo tanto, para los residentes, Viernes, 06 de octubre 1867 fue seguido de Viernes, 18 de octubre 1867 de dos viernes consecutivos a causa del desplazamiento línea de fecha.

Durante la era del Departamento, 1867-1884, Alaska fue diversamente bajo la jurisdicción de la Ejército de los Estados Unidos (hasta 1877), la Departamento del Tesoro (a partir de 1877 hasta 1879) los Estados y la US Navy (desde 1879 hasta 1884).

Cuando Alaska fue comprada en primer lugar, la mayor parte de sus tierras quedaron sin explorar. En 1865, Western Union le puso una línea telegráfica a través de Alaska hasta el estrecho de Bering, donde se conectaría, bajo el agua, con una línea de Asia. También llevó a cabo los primeros estudios científicos de la región y produjo el primer mapa de la totalidad Río Yukón. La Alaska Commercial Company y los militares también han contribuido a la creciente exploración de Alaska en las últimas décadas del siglo 19, la creación de puestos de operaciones a lo largo de muchos ríos del interior.

Distrito de Alaska (1884-1912)

Los mineros y buscadores de subir a la Chilkoot Trail durante el Klondike Gold Rush.

En 1884, la región fue organizada y se cambió el nombre del Departamento de Alaska hasta el Distrito de Alaska. En ese momento, los legisladores en Washington, DC , fueron ocupados con post- Guerra Civil cuestiones de reconstrucción, y tenía poco tiempo para dedicar a Alaska. En 1896, la descubrimiento de oro en el territorio de Yukon en la vecina Canadá, trajo muchos miles de mineros y los nuevos pobladores de Alaska, y muy rápidamente terminó la depresión económica de la nación de cuatro años. Aunque no era seguro que el oro también se encontraría en Alaska, Alaska se benefició enormemente porque era lo largo de la ruta de transporte más fácil de los yacimientos de oro de Yukon. Numerosas nuevas ciudades, como Skagway, Alaska, deben su existencia a una fiebre del oro en Canadá. No hay antecedentes de Alaska estaría completa sin la mención de Soapy Smith, el hombre de confianza jefe criminal que operaba el imperio criminal más grande en época de la fiebre del oro de Alaska, hasta que fue derribado por los vigilantes en el famoso Tiroteo en Juneau Wharf. Hoy en día, se le conoce como "El bandido de Alaska."

En 1899, se encontró oro en sí mismo en Alaska Nome, y varios pueblos posteriormente comenzaron a construirse, como Fairbanks y Ruby. En 1902, la Alaska Railroad comenzó a ser construida, que conectaría desde Seward a Fairbanks en 1914, a pesar de Alaska aún no tiene un ferrocarril que conecta a los 48 estados más bajos hoy. Aún así, una ruta por tierra fue construido, reduciendo los tiempos de transporte a los estados contiguos por día. Las industrias de la minería del cobre, la pesca , y enlatado comenzó a hacerse popular a principios del siglo 20, con 10 fábricas de conservas en algunas ciudades importantes.

En 1903, un disputa fronteriza con Canadá fue finalmente resuelto.

Por la vuelta del siglo 20, la pesca comercial fue ganando terreno en las Islas Aleutianas. Empacadoras salado del bacalao y arenque, y se abrieron fábricas de conservas de salmón. Otra ocupación comercial, la caza de ballenas, continuó sin tener en cuenta el exceso de caza. Empujaron la ballenas de Groenlandia hasta el borde de la extinción por el petróleo en sus tejidos. Los Aleuts pronto sufrieron graves problemas debido al agotamiento de las pieles focas y nutrias marinas que necesitaban para sobrevivir. Además de requerir la carne como alimento, sino que también utilizan las pieles para cubrir sus barcos, sin la cual no podían cazar. Los estadounidenses también se expandió en el interior y el Ártico de Alaska, la explotación de la animales de piel, pescado, y otro juego en el que los nativos dependía.

Siglo 20

Territorio de Alaska (1912-1959)

Cuando el Congreso aprobó la Segunda Ley Orgánica en 1912, Alaska se reorganizó, y cambió el nombre del Territorio de Alaska. En 1916, su población era de aproximadamente 58.000. James Wickersham, un delegado al Congreso, presentó la primera factura condición de estado de Alaska, pero fracasó debido a la escasa población y la falta de interés por parte de los habitantes de Alaska. Incluso el presidente Warren G. Harding visita 's en 1923 no pudo crear un interés generalizado por la estadidad. En las condiciones de la Segunda Ley Orgánica, Alaska había sido dividido en cuatro divisiones. La más poblada de las divisiones, cuya capital era Juneau, se preguntó si podría convertirse en un estado separado de los otros tres. El control gubernamental era una preocupación primordial, con el territorio que tiene 52 agencias federales que lo rigen.

Luego, en 1920, el Ley Jones requiere buques que se construirán en los Estados Unidos, propiedad de ciudadanos estadounidenses con bandera estadounidense-y documentado bajo las leyes de los Estados Unidos. Todas las mercancías que entran o salen de Alaska tuvieron que ser transportados por las compañías norteamericanas y enviado a Seattle antes de continuar con el envío, por lo que depende de Alaska en Washington. La Corte Suprema de Estados Unidos dictaminó que la disposición de la Constitución que dice un Estado no debe ser grande sobre otro es el comercio no era aplicable porque Alaska era sólo un territorio. Los precios comenzaron empresas envío Seattle cargadas a la altura de tomar ventaja de la situación. Esta situación ha creado un clima de enemistad entre los habitantes de Alaska quienes vieron la riqueza que se genera por sus labores que desembocan en las manos de las explotaciones comerciales de Seattle.

Los Depresión precios causada de pescado y cobre, que eran vitales para la economía de Alaska en el momento, a declinar. Los salarios fueron retirados y la fuerza de trabajo se redujeron en más de la mitad. En 1935, el presidente Franklin D. Roosevelt pensó estadounidenses de las zonas agrícolas podrían transferirse a Alaska de Matanuska-Susitna Valley por una nueva oportunidad en la autosuficiencia en materia de agricultura. Los colonos eran en gran parte de los estados del norte, como Michigan, Wisconsin y Minnesota bajo la creencia de que sólo aquellos que crecieron con climas similares a la de Alaska de podría manejar la vida de los colonos allí. La Asociación para el Mejoramiento Estados Congo pidió al presidente que conformarse 400 Agricultores afroamericanos en Alaska, diciendo que el territorio ofrecería plenos derechos políticos, pero los prejuicios raciales y la creencia de que sólo los de los estados del norte haría colonos adecuados causaron la propuesta a fallar.

La exploración y colonización de Alaska no habrían sido posibles sin el desarrollo de la aeronave, lo que permitió la afluencia de colonos en el interior del estado, y el rápido transporte de personas y suministros en todo. Sin embargo, debido a las condiciones climáticas desfavorables del estado, y una alta proporción de los pilotos al-población, más de 1.700 pecios de aeronaves se encuentran dispersos en todo su dominio. Numerosos naufragios también remontan sus orígenes a la escalada militar del estado durante tanto la Segunda Guerra Mundial y la Guerra Fría .

• Ver también Historia de la aviación en Alaska

Segunda Guerra Mundial

Cartel de la propaganda, la Segunda Guerra Mundial, que representa a Alaska como una trampa mortal para Japón.

Edificios en llamas después de la primer ataque japonés en el puerto holandés, 03 de junio 1942.

Durante la Segunda Guerra Mundial , dos del exterior Islas Aleutianas-Attu y Kiska, fueron invadidos y ocupados por las tropas japonesas. Ellos eran la única parte del territorio continental de los Estados Unidos para ser ocupado por el enemigo durante la guerra. Su recuperación se convirtió en una cuestión de orgullo nacional.

El 3 de junio de 1942, el Japón lanzó un ataque aéreo contra Puerto holandés, una base naval de Estados Unidos en Isla de Unalaska, pero fueron repelidos por las fuerzas estadounidenses. Unos días más tarde, los japoneses desembarcaron en las islas de Kiska y Attu, donde abrumados aldeanos Attu. Los habitantes del pueblo fueron llevados a Japón, donde fueron internados por el resto de la guerra. Aleuts de los Pribilofs y pueblos Aleutianas fueron evacuados por los Estados Unidos para el sudeste de Alaska.

Attu se recuperó 05 1943 después de dos semanas de intensos combates y 3.929 bajas estadounidenses: 549 muertos, 1.148 heridos y 1.200 graves lesiones por frío, 614 a la enfermedad y 318 muertos por causas diversas, Estados Unidos y luego se volvió su atención a la otra isla ocupada, Kiska. De junio a agosto, toneladas de bombas fueron lanzadas en la pequeña isla, aunque el japonés se escapó en última instancia a través de buques de transporte. Después de la guerra, los Attuans nativos que habían sobrevivido a su internación fueron reasentados en Atka por el gobierno federal, que considera sus aldeas de origen muy remoto que defender.

En 1942, la Carretera Militar Alaska-Canadá se completó, en parte para formar una ruta de suministro por tierra a la Unión Soviética en el otro lado del estrecho de Bering. Huyendo de Great Falls, Montana, a Fairbanks, el camino fue el primer vínculo estable entre Alaska y el resto de América. La construcción de bases militares, tales como la Base de Adak, contribuyó al crecimiento de la población de algunas ciudades de Alaska. Anchorage casi se duplicó en tamaño, de 4.200 personas en 1940 a 8.000 en 1945.

Categoría de estado

Por la vuelta del siglo 20, un movimiento de empuje para Alaska la condición de Estado comenzó, pero en los 48 estados contiguos, legisladores estaban preocupados de que Alaska de población era demasiado escasa, distante y aislado, y su economía era demasiado inestable para que sea una valiosa adición a los Estados Unidos. La Segunda Guerra Mundial y la invasión japonesa de relieve la importancia estratégica de Alaska, y la cuestión de la condición de Estado fue tomada más en serio, pero fue el descubrimiento de aceite a Río Swanson en el Península de Kenai que disipó la imagen de Alaska como una débil región, dependiente. El presidente Dwight D. Eisenhower firmó el Ley de Alaska estadidad en La ley de Estados Unidos el 7 de julio de 1958, que allanó el camino para la admisión de Alaska en la Unión el 3 de enero de 1959. Juneau, la territorial de capital , continuó como capital del estado, y William A. Egan fue juramentado como el primer gobernador.

Alaska no tiene condados a diferencia de todos los demás estados de América, excepto Louisiana. (Louisiana tiene parroquias). En su lugar, se divide en 16 condados y uno " ciudad desorganizada "compuesto por todos no la tierra dentro de cualquier ciudad. Burgos han organizado los gobiernos de área amplia, pero dentro de la ciudad no organizado, donde no existe tal gobierno, los servicios son proporcionados por el estado. La ciudad no organizado se divide en artificialmente creada áreas censales por la Oficina del Censo de Estados Unidos sólo para fines estadísticos.

Daño del terremoto en Anchorage

El 27 de marzo de 1964, el Viernes Santo terremoto centro-sur de Alaska, batiendo la tierra durante cuatro minutos con una magnitud de 9.2. El terremoto fue uno de los más poderosos jamás registrados y mató a 139 personas. La mayoría de ellos se ahogaron por los tsunamis que desgarraron las ciudades de Valdez y Chenega. A lo largo de todo el Prince William Sound región, ciudades y puertos fueron destruidos y la tierra fue levantada o empujaron a la baja. El levantamiento destruyó corrientes de salmón, como el pescado ya no podía saltar las diversas barreras de nueva creación para llegar a sus lugares de desove. Puertos en Valdez y Córdoba estaban más allá de la reparación, y los incendios destruyeron lo que los deslizamientos de tierra no tenían. Al Valdez, un buque de Alaska Steamship Company fue levantado por una enorme ola en los muelles y en el mar, pero la mayoría de las manos sobrevivió. En el brazo de Turnagain, off Ensenada de Cook, el agua entrante destruyó árboles y cabañas causados a hundirse en el barro. El Kodiak, un maremoto destruyó los pueblos de Afognak, antiguo puerto, y Kaguyak y dañaron otras comunidades, mientras que Seward perdió su puerto. A pesar de la magnitud de la catástrofe, Alaska reconstruyeron muchas de las comunidades.

Norte para el Futuro

"Norte hacia el futuro" es el lema oficial del estado de Alaska, adoptada en 1967 por la centenario de la compra de Alaska. Como uno de los acontecimientos que condujeron a la celebración, la Comisión del Centenario de Alaska patrocinó un concurso en 1963 para llegar a un lema del centenario y el emblema que exprese el carácter único del estado de Alaska. Ofrecieron un 300,00 dólares (que es alrededor de $ 2000 en dólares de 2010) Premio a la obra ganadora. 761 entradas fueron recibidas por la Comisión. En diciembre de 1963, la comisión anunció que había seleccionado la sugerencia de Juneau periodista Richard Peter. Afirmó que el lema "... es un recordatorio de que más allá del horizonte de desorden urbano hay una gran tierra debajo de nuestra bandera que puede proporcionar un nuevo mañana para de este siglo 'acurrucada masas que anhelan ser libres'." El lema representa un optimismo visionario para un estado lleno de promesas; promover el Estado de Alaska por el consejo de que el futuro está en la siguiente a la última- Estados Unidos estrellas situado al norte de la Baja 48.

1968 - presente: petróleo y terrestres política

Descubrimiento de petróleo, Ansca, y el Trans-Alaska Pipeline

El 1968 el descubrimiento de petróleo en el Pendiente del Norte Prudhoe Bay - que resultan tener el aceite más recuperable de cualquier campo en los Estados Unidos, iba a cambiar el panorama político de Alaska por décadas.

Este descubrimiento catapultó el tema de Native propiedad de la tierra en los titulares. A mediados de la década de 1960, los nativos de Alaska de muchos grupos tribales habían unido en un esfuerzo por ganar el título de las tierras arrebatadas a ellos por los europeos, pero el gobierno había respondido lentamente antes del descubrimiento de Prudhoe Bay. El gobierno finalmente tomó medidas cuando autoricen para una tubería que cruza el estado, necesario para obtener petróleo de Alaska en el mercado, fue detenido en espera de la resolución de las reclamaciones de tierras nativas.

En 1971, con importantes dólares de petróleo en la línea, la Ley de resolución de reclamaciones de los nativos de Alaska se convirtió en ley por Richard Nixon . Según la ley, los nativos renunciaron reclamos aborígenes a sus tierras, a cambio de acceso a 44 millones de acres (180.000 km²) de la tierra y el pago de $ 963 millones. El asentamiento fue dividido entre, y corporaciones pueblo urbanos regionales, que gestionan sus fondos con distintos grados de éxito.

Mapa del Oleoducto Trans-Alaska.

A pesar de un oleoducto desde la vertiente norte de la más cercana puerto libre de hielo, casi 800 millas (1300 kilometros) al sur, era la única manera de obtener el petróleo de Alaska a los mercados, retos de ingeniería importantes quedaban por delante. Entre la vertiente norte y Valdez, había líneas activas de fallas, cordilleras montañosas, tres kilómetros de inestable suelo pantanoso sustentada con las heladas, y las rutas de migración de caribú y alces. La Trans-Alaska Pipeline se completó finalmente en 1977 a un costo total de $ 8 mil millones.

El oleoducto permitió una bonanza petrolera a tomar forma. Los ingresos per cápita aumentaron en todo el estado, con casi todas las comunidades se benefician. Los líderes estatales estaban decididos a que este auge no terminaría como los auges de piel y oro, en un busto económico tan pronto como el recurso había desaparecido. En 1976, la constitución del estado fue modificado para establecer la Fondo Permanente de Alaska, en el que una cuarta parte de todos los ingresos de arrendamiento mineral se invierte. Los ingresos del fondo se utiliza para pagar los dividendos anuales a todos los residentes que califican, para aumentar director del fondo como una cobertura contra la inflación, y proporcionar fondos para la legislatura estatal. Desde 1993, el fondo ha producido más dinero que los campos de petróleo de Prudhoe Bay, cuya producción está disminuyendo. En marzo de 2005, el valor del fondo era de más de $ 30 mil millones.

El ecologismo, la Exxon-Valdez, y ANWR

La producción de petróleo no fue el único valor económico de las tierras de Alaska, sin embargo. En la segunda mitad del siglo 20, Alaska descubrió el turismo como una importante fuente de ingresos. Turismo se hizo popular después de la Primera Guerra Mundial, cuando los hombres apostados en la región volvieron a casa alabando su esplendor natural. La Alcan Highway, construido durante la guerra, y la Alaska Marina Sistema de Autopistas, terminado en 1963, hizo que el estado sea más accesible que antes. El turismo se convirtió cada vez más importante en Alaska, y en la actualidad más de 1,4 millones de personas visitan el estado cada año.

Con el turismo más vital para la economía, ambientalismo también aumentó en importancia. La Interés Nacional de Alaska Ley de Conservación de Tierras (ANILCA) de 1980 agregó 53,7 millones de acres (217.000 km²) a la Sistema National Wildlife Refuge, partes de 25 ríos al Nacional salvaje y el sistema de ríos escénicos, 3,3 millones de acres (13.000 km²) a Plantaciones de bosques nacionales, y 43,6 millones de acres (176.000 km²) a Tierras de Parques Nacionales. Debido a la ley, Alaska contiene ahora dos tercios de todos los parques nacionales de Estados Unidos. Hoy en día, más de la mitad de las tierras de Alaska es propiedad de la Gobierno Federal.

Petróleo agruparon en las rocas en la orilla del Prince William Sound después del derrame de petróleo.

Las posibles repercusiones ambientales de la producción de petróleo se hicieron evidentes en el Derrame de petróleo del Exxon Valdez de 1989. El 24 de marzo, el petrolero Exxon Valdez encalló en Prince William Sound, la liberación de 11 millones de galones de petróleo crudo en el agua, extendiendo a lo largo de 1.100 millas (1.800 kilómetros) de la costa. De acuerdo con la Servicio de Pesca y Vida Silvestre, al menos 300.000 aves marinas, 2.000 nutrias y otros animales marinos murieron a causa de la derrame. Exxon gastó US $ 2000 millones en la limpieza en el primer año. Exxon, trabajando con las agencias estatales y federales, continuó su limpieza en la década de 1990. Los estudios del gobierno muestran que el proceso de limpieza de aceites y se hicieron daño a largo plazo a la ecología del sonido, lo que interfiere con la reproducción de aves y animales en formas que aún no se entiende completamente. Prince William Sound parece haberse recuperado, pero los científicos todavía discuten el alcance de la recuperación. En un acuerdo civil, Exxon acordó pagar US $ 900 millones en diez pagos anuales, más un adicional de $ 100 millones para daños recién descubiertos. En una demanda colectiva contra Exxon, un jurado otorgó una indemnización punitiva de US $ 5 mil millones, pero a partir de 2008 no se les ha desembolsado y los litigios de apelación continúa.

Hoy en día, la tensión entre la conservación y el desarrollo se ve en el Arctic National Wildlife Refuge (ANWR) controversia perforación. La cuestión de si se debe permitir la extracción de petróleo en ANWR ha sido un fútbol político para cada sentado presidente estadounidense desde Jimmy Carter . Estudios realizados por el Servicio Geológico de los Estados Unidos han demostrado que la " 1002 área "de ANWR, ubicada al este de Prudhoe Bay, contiene grandes depósitos de petróleo crudo . Tradicionalmente, los residentes de Alaska, los sindicatos, y los intereses empresariales han apoyado la perforación en el refugio, mientras que los grupos ambientales y muchos dentro de la Partido Demócrata tradicionalmente se han opuesto a ella. Entre las tribus nativas de Alaska, el apoyo es mixto. En la década de 1990 y la primera década del siglo 21, los votos sobre el estado del refugio se produjeron en varias ocasiones en la Cámara y el Senado, pero a partir de 2007 los esfuerzos para permitir la perforación siempre han sido frustrados en última instancia por los filibusteros, enmiendas o vetos.

Figuras históricas notables

• Clarence L. Andrews (1862-1948), funcionario en Alaska durante el siglo 20, también periodista, autor, fotógrafo e historiador con un enfoque en la América rusa.
• Alexandr Baranov (1746-1819), comerciante ruso y gobernadora de Alaska.
• Edward Lewis "Bob" Bartlett (1904-1968), se crió en Fairbanks, fue delegado territorial de la Cámara de Representantes 1945-1959 y senador de Estados Unidos a partir de 1959 hasta su muerte. Hay un número considerable de lugares en todo el estado que lleva su nombre.
• Benny Benson (1913-1972), Nativos de Alaska de Chignik. Diseñado bandera de Alaska a los 13 años como residente de la Jesse Lee Home.
• Vitus Bering(1681-1741), explorador danés para los rusos, el primer europeo en llegar a Alaska.
• Charles E. Bunnell (1878-1956), el juez federal territorial, primer presidente de laUniversidad de Alaska.
• John B. "Jack" Coghill (nacido en 1925), comerciante de Nenana. Oficinas territoriales o estatales retenidos electos que abarcan un período de más de 40 años, incluyendo el Teniente Gobernador 1990-1994. Uno de los tres delegados que sobreviven a la convención constitucional de Alaska 1955-1956.
• Jimmy Doolittle (1896-1993), James Harold "Jimmy" Doolittle creció en Nome, fue un distinguido general de lasFuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos durantela Segunda Guerra Mundial, incluyendo a ganar lamedalla de honor.
• Wyatt Earp (1848-1929), vivió en Alaska 1897-1901, construyó el salón de Dexter enNome.
• William A. Egan (1914-1984), natural de Valdez. Merchant, alcalde y legislador. El presidente de la convención constitucional de Alaska 1955-1956, "Alaska-Tennessee plan" (sombra) Senador de Estados Unidos desde 1956 hasta 1958, y después de la proclamación de la estadidad, la primera y la cuarta gobernadora de Alaska 1959-1966 y 1970-1974.
• Carl Ben Eielson (1897-1929), pionero de la aviación.
• Vic Fischer (nacido en 1924), otro delegado de sobrevivir a la convención constitucional de Alaska (el tercero es Seaborn J. Buckalew, Jr., nacido 1920). Retirado profesor e investigador de la Universidad de Alaska Anchorage, senador estatal 1981-1987.
• Ernest Gruening Henry (1887-1974), el veterano periodista en la costa este de los Estados Unidos y burócrata en la administración Roosevelt, fue nombrado Gobernador delTerritorio de Alaska en 1939, y se desempeñó hasta 1953. Fue uno de el nuevo estado de primero dos senadores de Estados Unidos de Alaska, sirviendo hasta 1969. Principalmente conocido como senador para uno de dos votos más el Resolución del Golfo de Tonkin.
• Jay Hammond (1922-2005), residió durante la mayor parte de los 50 años, en el suroeste rural de Alaska. Alcalde y legislador. Quinta Gobernador de Alaska 1974-1982, durante la construcción del Sistema de Oleoducto Trans-Alaska y los rápidos cambios en el gobierno estatal que siguieron, entre ellos el Fondo Permanente y su programa de dividendos. También conocido por sus puntos de vista conservacionista y una manera única con palabras.
• B. Frank Heintzleman (1888-1965), funcionario delServicio Forestal de Estados Unidos en Alaska, nombrado gobernador territorial y sirvió durante el apogeo de la actividad en la obtención de la condición de Estado de Alaska.
• San Germán de Alaska (1756-1837), misionero ruso, primeroortodoxa del estesanto en América del Norte.
• Walter Hickel (1919-2010), desarrollador de bienes raíces / industrial. Gobernador 1966-1969, renunció para convertirse en secretaria del Interior bajo el presidente Nixon , elegido para un nuevo mandato como gobernador de 1990, sirvió hasta 1994.
• Sheldon Jackson (1834-1909), un misionero norteamericano de la Iglesia Presbiteriana y educador, también un papel decisivo en la introducción de renos a Alaska de Siberia. El instituto de educación estableció en Sitka para los jóvenes nativos se convirtió en el Museo y Sheldon Jackson Colegio (este último ahora cerrado).
• Joseph Juneau (1836-1899), yRichard Harris (1833-1907), los prospectores y los fundadores de lo que hoy es la capital de Alaska, Juneau.
• Austin Eugene "Cap" Lathrop (1865-1950), empresario, fundador de algunas de las estaciones de radio más antiguas de Alaska y constructor de la arquitectura histórica actualmente reconocida. Producido Los Chechahcos , la primera película producida en Alaska. Feudo de Lathrop con Gruening sobre cuestiones estadidad dio lugar a la novela y la película Ice Palace .
• Loren Leman (nacido en 1950), el Teniente Gobernador 2002-2006, el primernativo de Alaska elegido para un cargo a nivel estatal.
• Ray Mala (1906-1952), el primer nativo americano y la primera de Alaska para convertirse en una estrella de cine. Protagonizó MGM esquimal / Mala el Magnífico , que fue filmada enteramente en Alaska. Su hijo, el Dr. Ted Mala, se convirtió en un influyente médico nativos de Alaska, y fue también el Comisario de Salud y Servicios Sociales durante la segunda gobernación de Hickel.
• Eva McGown (1883-1972), Fairbanks anfitriona y corista. También la base para un personaje en el Palacio de Hielo .
• John Muir (1838-1914), naturalista, explorador y conservacionista que detalla sus viajes a lo largo de Alaska. Fue fundamental, junto con Gifford Pinchot, en el establecimiento de la primera desierto y el bosque conserva en Alaska durante la presidencia de Theodore Roosevelt .
• William Oefelein (nacido en 1965), el primer astronauta de Alaska. Su primera misión, STS-116. Comandante Oefelein, quien asistió a West Anchorage High School, recibió su comisión de Oficial de Aviación Candidate School en 1988.
• Sarah Palin (nacido en 1964), el gobernador más joven de Alaska, la primera mujer Gobernador y la candidata republicana a la vicepresidencia en 2008.
• Elizabeth Peratrovich (1911-1958), un nativo de Alaska delpatrimonio Tlingit que luchó por la aprobación de leyes contra la discriminación de los nativos y se honra con "Elizabeth Día Peratrovich."
• Tex Rickard (1870-1929), como Wyatt Earp, también una figura importante en la fiebre del oro de Nome c. 1900-1901, y mejor conocida por las hazañas de otros lugares.
• George Sharrock (1910-2005), se trasladó al territorio antes de la estadidad, finalmente elegido como el alcalde de Anchorage y sirvió durante el terremoto de Viernes Santo en marzo de 1964. Este fue el terremoto más devastador para golpear Alaska y se hundió de playa propiedad, carreteras dañadas y los edificios destruidos por toda la zona centro sur. Sharrock, a veces llamado el "alcalde terremoto", llevó el esfuerzo de reconstrucción de la ciudad de más de seis meses.
• Soapy Smith (1860-1898), Jefferson Randolph Smith, "fuera de la ley de Alaska." El hombre infame confianza y los primeros colonos, que dirigía la ciudad goldrush de Skagway, Alaska, 1897-1898.
• Ted Stevens (1923-2010), senador de Estados Unidos desde Alaska 1968-2009, el servicio más larga de cualquier miembro republicano. Fue nombrado originalmente por Hickel tras la muerte de Bartlett, y reelegido siete veces antes de perder la reelección en 2008 cuando se enfrentó a un juicio por corrupción. Ampliamente conocido como un senador como defensor a menudo fuerte y enojado por Alaska. Murió en un accidente aéreo cerca de Dillingham.
• Fran Ulmer (nacido en 1947), el Teniente Gobernador 1994-2002, la primera mujer elegida para un cargo estatal en Alaska, después se convirtió en canciller de laUniversidad de Alaska Anchorage.
• San Inocencio de Alaska (1797-1879), primerobispo ortodoxo ruso en América del Norte.
• Joe Vogler (1913-1993), partidario de la secesión de Alaska, fundador del Partido de la Independencia de Alaska, candidato fracasado tiempo múltiple para gobernador.
• Noel Wien (1899-1977), pionero de la aviación, fundador deWien Alaska Air, primero para hacer un viaje de ida y vuelta entre Alaska y Asia.
• Ferdinand von Wrangell (1797-1870), explorador, presidente de la empresa ruso-estadounidense en 1840-1849.