Air Tractor AT-802
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| Air Tractor AT-802 | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| Travail agricole | |
| Moteur | |
| 1 Pratt & Whitney PT6A-65AG, 1295 ch | |
| Dimensions | |
| Envergure | 18,06 m |
| Longueur | 10,87 m |
| Hauteur | 3,35 m |
| Surface alaire | 37,29 m² |
| Nombre de places | 2 |
| Réservoirs | 961 litres |
| Masse | |
| Masse à vide | 2 950 kg |
| Masse maximum | 7 260 kg |
| Performances | |
| Décollage | m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | |
| Vitesse maximale (VNE) | 340 km/h |
| Vitesse de décrochage | |
| Plafond | |
| Vitesse ascensionnelle | |
| Distance franchissable | 800 km |
| Autonomie | h |
L'Air Tractor AT-802 est un monomoteur de travail agricole américain utilisable comme bombardier d’eau.
[modifier] Origine
C’est une version agrandie de l'AT-503, dont la capacité est portée à 3 070 litres de produits chimiques grâce à une trémie ventrale qui complète celle qui est traditionnellement installée entre le moteur et le poste de pilotage biplace. Cette version est facilement reconnaissable à des surfaces additionnelles verticales montées sous le stabilisateur. Le prototype {N802LS] AT-800 a volé le 30 octobre 1990. Image:At-802.jpg Croate
[modifier] Les versions
- Air Tractor AT-802A : Version monoplace agricole dont le prototype [N1546H] a pris l’air le 6 juillet 1992.
- Air Tractor AT-802F : Bombardier d’eau classé par la FAA comme Type 4 SEAT (Single Engine Air Tanker). Cette version est très répandue aux États-Unis et au Canada. Le Groupe canadien Conair Inc en a reçu 200.
- Fire Boss : AT-802 modifié pour recevoir 2 flotteurs amphibies Wipair 1000. Ces flotteurs permettent bien entendu d’écoper de l’eau à la surface d’un lac ou d’une rivière. Une étude effectuée en février 2006 au Canada a démontré que la présence des flotteurs limite en largeur et en longueur la surface pulvérisée.
