Big Dig
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Le Big Dig est le surnom du (en) Central Artery/Tunnel Project, un projet autoroutier souterrain à Boston aux États-Unis en construction depuis 1985. Son but est d'alléger la circulation de surface dans le cœur de Boston même, principalement celle qui passe par le Central Artery (partie du Interstate 93). La partie la plus importante du projet est un tunnel long de 3,5 miles, lequel remplace une autoroute surélevée. Ce projet prévoit également la construction du tunnel Ted Williams, qui permet de joindre l'Aéroport international Logan ainsi que le pont Zakim Bunker Hill à partir du tunnel principal.
Suite à des retards, des arrêts, des surcoûts, des fuites, des mauvaises exécutions et l'usage de matériaux hors-normes, il s'agit du plus coûteux projet de construction immobilière aux États-Unis.[1] Initialement estimé au coût de 2,5 milliards USD en 1985, il en a coûté 14,6 milliards jusqu'à maintenant (en juillet 2006).[2]
Le 10 juillet 2006, suite à la chute de plusieurs pièces de béton attachées au plafond, le segment qui relie l'Interstate 90 au tunnel Ted Williams est fermé indéfiniment au public.[3]
[modifier] Voir aussi
[modifier] Sources
- ↑ (en) Review Begins After Big Dig Tunnel Collapse, CNN.com, 2006-07-12
- ↑ Glen Johnson, (en) Governor seeks to take control of Big Dig inspections, Boston Globe, 2006-07-13
- ↑ (en) [1], Boston Herald, 2006-07-11
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