Boeing P-8 Poseidon
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| Rôle | Avion de patrouille maritime | ||||
| Statut | En développement | ||||
| Constructeur |  Boeing |
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| Premier vol | Prévu en 2009 | ||||
| Mise en service | prévue en 2013 | ||||
| Date de retrait | |||||
| Investissement | $5,5 milliards | ||||
| Coût unitaire | $130 millions | ||||
| Nombre construit | |||||
| Équipage | |||||
| 2 pilotes | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | CFM International CFM56-7 | ||||
| Nombre | 2 | ||||
| Type | turboréacteur | ||||
| Puissance unitaire | 116,5 kN | ||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | 34,31 m | ||||
| Longueur | 33,63 m | ||||
| Hauteur | 12,57 m | ||||
| Surface alaire | m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 62 730 kg | ||||
| Carburant | 42 681 l | ||||
| Avec armement | kg | ||||
| Maximale | 85 139 kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | 908 km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | 12 500 m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | 2 222 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | |||||
| Armement | |||||
| Interne | Missiles antinavires, torpilles, mines | ||||
| Externe | |||||
| Avionique | |||||
| Radar de surface Raytheon APY-10 (puis APS-137), sono-bouées | |||||
Le Boeing P-8 Poseidon, aussi désigné P-8 MMA pour Multimission Maritime Aircraft, est un avion de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine américain en cours de développement. Il est dérivé de l'avion de ligne Boeing 737
Sommaire |
[modifier] Conception
L'US Navy a commencée à rechercher un remplaçant au Lockheed P-3 Orion à la fin des années 1990. Les études exploratoire de concept commencèrent en 2000 avec le financement par la Navy d'études de Boeing et de Lockheed Martin. Après la diffusion du projet initiale, la Navy a publiée un cahier des charges définitif en septembre 2003, portant sur l'acquisition de 251 appareils, ce chiffre a depuis été revu à la baisse et porte maintenant sur 108 avions.
La compétition pour le programme MMA a vu s'affronter le Lockheed Martin's Orion 21 (un dérivé plus moderne du P-3C) et la version modifiée du Boeing 737. En juin 2004, l'US Navy a annoncé avoir sélectionné le projet de Boeing. Le 14 juin 2004, celle-ci attribua à Boeing un contrat estimé à 3,89 milliard de dollars[1] pour la phase de développement du système et le démonstrateur (SDD). La phase SDD aboutira à la fabrication de sept cellules d'essai en deux étapes.
Le P-8 a passé sa revue critique de conception en juin 2007 et les essais en vol devraient débuter à la mi-2009. La Navy envisage une production initiale lente à partir de 2010 puis une mise en service opérationnelle en 2013.
Le coût du développement est estimé à $5,5 milliards, tandis que le coût total (développement + appareils) est lui estimé à $20 milliards.
D'autre part l'US Navy et Boeing ont entamé des pourparlers avec l'Australie, le Canada et l'Italie en vue d'une prise de participation dans le programme de développement, mais à l'heure actuelle seul l'Australie semble intéressée mais aucun contrat n'a encore été signé. Boeing envisage en outre l'exportation d'une centaine d'appareil en vue du remplacement des P-3 ou d'autres appareils de patrouille maritime d'autre nations. Il semble par ailleurs que l'Inde soit sur le point d'acquérir 8 appareils en remplacement de ses Il-38 pour un montant de $2 milliards[2].
[modifier] Description
Le P-8 est basé sur le fuselage du Boeing 737-800 et possède les ailes du 737-900. En lieu et place des winglets courbes montés sur les avions commerciaux, sont montées des extensions d'aile destinées à réduire le givrage à basse altitude. De plus l'intérieur du fuselage a été modifié pour accueillir une soute à armement.
[modifier] Sources
- Jane's Handbook
[modifier] Notes et références
- ↑ (en) Christopher P. Cavas, « Boeing wins contract to build anti-sub plane », 28 juin 2004, NavyTimes. Consulté le 15/05/2008
- ↑ (en) Siva Govindasamy, « Boeing's P-8I Poseidon close to India deal », 11 mars 2008, Flight International. Consulté le 15/05/2008
