Boeing X-32

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Pour les articles homonymes, voir X-32.
X-32 Silhouette d'un avion
Rôle Multirôle expérimental
Statut {{{statut}}}
Constructeur Boeing
Premier vol 18 septembre 2000
Mise en service
Date de retrait {{{dateretrait}}}
Investissement
Coût unitaire prévue entre 28 et 38 millions de $ selon les versions
Nombre construit 2
Équipage
1
Motorisation
Moteur Pratt et Whitney F119
Nombre 1
Type turboréacteur
Puissance unitaire 155,7 kN maximum
117 kN en utilisation normale
Dimensions
[[Image:|275px|center]]
Envergure 10,97 m
Longueur 15,47 m
Hauteur 5,28 m
Surface alaire 54,8 m²
Masses
À vide 10 900 kg
Carburant
Avec armement 19 000 kg
Maximale 17 200 kg
Performances
Vitesse maximale 1 800 km/h (Mach 1,6)
Vitesse de décrochage {{{vitessemini}}} km/h
Plafond m
Vitesse ascensionnelle m/min
Distance franchissable 1 575 km
Charge alaire {{{chargealaire}}} kg/m²
Rapport poids/poussée {{{poidspoussée}}}
Armement
Interne 1 canon M61 Vulcan de 20 mm ou Mauser BK-27 de 27 mm
6 AMRAAM ou 2 AMRAAM et 2 bombes guidées de 900 kg
Externe
Avionique

Le Boeing X-32 est un avion multirôle expérimental construit dans le cadre du Joint Strike Fighter Program lancé par l'agence américaine de recherches sur les projets de défense (DARPA) en 1990.

Le X-32A a effectué son premier vol de l'usine de Palmdale en Californie à la base aérienne d'Edwards appartenant à l'USAF le 18 septembre 2000.

Trois versions étaient prévues dont une à décollage vertical, le X-32B.

L'aéronef était en concurrence avec le Lockheed F-35 Lightning II (projet X-35) dans le but de remplacer l'ensemble des avions légers de combats et d'attaque du Département de la Défense des États-Unis. Il était alors question de remplacer les General Dynamics F-16 Falcon, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet et autres Short Take Off Vertical Landing (aéronefs à décollage court et à atterrissage vertical) AV-8 Harrier II.

Le 26 octobre 2001, c'est le projet X-35 concurrent qui lui est préféré.

[modifier] Caractéristiques

  • Armement :
    • Externe : Approximativement 15 000livres (6 800 kilogrammes) de charges extérieures comprenant missiles guidées, missile antirayonnement, armes air-sol ainsi que les réservoirs auxiliaires de carburant

[modifier] Liens externes

commons:Accueil

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Boeing X-32.

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