Citroën AK
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Cet article est une ébauche concernant l'automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
| Citroën AK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
La Citroën AK est une fourgonette produite par la marque française Citroën. Version fourgonnette des 2CV, les AZU 250, AK350, et AK400 disposaient des mêmes caractéristiques techniques que celles-ci. La 2cv AK 400 était nommée comme cela pour la charge utile de 400 kg. La fourgonette va suivre les évolutions des berlines: en 1971 elles perdent leurs batteurs, en 1974 elles héritent de phares rectangulaires et du tableau de bord de la 2cv6 pour l'AK 400. L'AZU, elle, conserve son tableau de bord originel et reprend le 435 cm3 de la 2cv4 en 1972. En Mars 1978 la production des AKS 400 s'arrétent suivit en Mai de celle de l'AZU 250. Ainsi disparait la version fourgonette de la 2cv. Contrairement à la berline celles ci sont remplacées par un dérivé de la Dyane: l'Acadiane/
Nom: 2cv AKS 400/ 2cv AZU
Constructeur: Citroen
Années de production: de Juillet 1970 à Mai 1978
Prduction: environ 450 000 exemplaires
Modèle précedent: Traction commerciale ?
Modèle suivant: Citroen Acadiane
Classe: utilitaire
Moteur: bicylindre de 602 cm3
transmission: traction avant
carroserie: fourgonette
Longueur: 3m80
Largeur: 1m50
Hauteur: 1m84
Poid: 640 kg
Pateforme: Citroen 2cv
