Dornier Do 217
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| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Rôle | Bombardier | ||||
| Statut | |||||
| Constructeur |  Dornier |
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| Premier vol | Août 1938 | ||||
| Mise en service | |||||
| Date de retrait | |||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | 1 730 | ||||
| Équipage | |||||
| ' | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | |||||
| Nombre | |||||
| Type | |||||
| Puissance unitaire | |||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | m | ||||
| Longueur | m | ||||
| Hauteur | m | ||||
| Surface alaire | m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | kg | ||||
| Maximale | kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
| Armement | |||||
| Interne | |||||
| Externe | |||||
| Avionique | |||||
Le Dornier Do 217 est un avion militaire utilisé par la Luftwaffe au cours de la Seconde Guerre mondiale
[modifier] Conception
Bombardier moyen dérivé du Do 17, le Do 217, beaucoup plus puissant, en est l'ultime développement. Plutôt bonne machine lors de son apparition, il souffrit cependant des limitations du concept Do 17 qui arrivait en bout de développement et qui ne pouvait guère plus être amélioré.
Quand il fit son apparition en 1940, le Do 217 se caractérisait par un emport de bombes accru par rapport à ses prédécesseurs.
La Luftwaffe tenta tout d'abord de l'utiliser comme bombardier en piqué (ce qui lui valut des essais de freins de piqués, voire de parachutes installés dans l'empennage assez originaux) avec un succès très relatif. Il fut ensuite utilisé comme bombardier horizontal classique puis, à partir de 1943, comme plate-forme de lancement de missiles et de banc d'essai pour les expérimentations des réacteurs allemands, remportant dans ces rôles de spectaculaires succès.
Il continua à servir dans plusieurs rôles dont celui de chasseur de nuit. La dernière action à laquelle il participa fut le « petit Blitz » contre l'Angleterre au printemps 1944.
Il quitta ensuite la première ligne, mais continua à être utilisé occasionnellement comme lanceur de missiles (voir Kramer X4).
[modifier] Production
Depuis la fin de 1940 jusqu'à la fin de 1943 : 1 730 exemplaires seulement, ce qui fait de lui un avion secondaire comparé aux Heinkel He 111 et Junkers Ju 88.
