Francis Drake
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| Sir Francis Drake | |
|---|---|
| ca. - 27 de enero 1596 (55 años) | |
 Sir Francis Drake en Abadía de Buckland Siglo 16, óleo sobre lienzo, por Marcus Gheeraerts el Joven | |
| Apodo | El Draque (español), Draco (en latín, "El Dragón") |
| Tipo | Corsario |
| Lugar de nacimiento | Tavistock, Devon, Inglaterra |
| Lugar de la muerte | Portobelo, Panamá |
| Lealtad | Inglaterra |
| Años activos | 1563 - 1596 |
| Rango | Vice Almirante |
| Base de operaciones | Mar Caribe |
| Comandos | Golden Hind (anteriormente conocido como Pelican) |
| Batallas / guerras | Guerra anglo-española (1585) Batalla de Gravelinas |
| Riqueza | Equiv. EE.UU. $ 122,600,000 de hoy; # 2, Forbes piratas top-ganar |
Sir Francis Drake, Vicealmirante (1540 - 27 DE ENERO 1596) fue un Inglés capitán de barco, corsario, navegante, esclavista , y político de la Era isabelina. Elizabeth I de Inglaterra concedió a Drake el título de caballero en 1581. Fue el segundo al mando de la flota Inglés en contra de la Armada Española en 1588. También llevó a cabo la segunda circunnavegación del mundo, desde 1577 hasta 1580. Murió de disentería en enero 1596 después sin éxito de atacar San Juan, Puerto Rico.
Sus hazañas eran legendarias, haciendo de él un héroe para el Inglés, pero un pirata a la Españoles a quien se le conocía como El Draque. El rey Felipe II se decía que había ofrecido una recompensa de 20.000 ducados, a unos 4 millones de libras (US $ 6,5 millones) para los estándares modernos, para su vida.
Nacimiento y primeros años
Francis Drake nació en Tavistock, Devon. Aunque el nacimiento de Drake no se registra formalmente, se sabe que nació mientras que el Seis artículos estaban en vigor. "Drake tenía dos años y veinte años cuando obtuvo el mando de la Judith" (1566). Esta sería la fecha de su nacimiento para 1544. Se sugiere una fecha de c.1540 de dos retratos: uno un miniatura pintado por Nicholas Hilliard en 1581 cuando él era supuestamente 42, la otra pintada en 1594 cuando se le dice que es 53.
Era el mayor de los doce hijos de Edmund Drake (1518-1585), un Agricultor protestante, y su esposa María Mylwaye. Según informes, el primer hijo fue nombrado después de su padrino Francis Russell, segundo conde de Bedford.
Debido a la persecución religiosa durante la Oración libro Rebelión en 1549, la familia Drake huyó de Devonshire en Kent. Allí el padre obtiene una cita para ministrar a los hombres en la Marina del Rey. Fue ordenado diácono y hizo vicario de Iglesia Upnor sobre el Medway. El padre de Drake Francis aprendiz a su vecino, el capitán de un barca utilizada para el comercio costero transporte de mercancía a Francia. El capitán del buque era tan satisfecho con la conducta del joven Drake que, siendo soltero y sin hijos a su muerte, legó la barca a Drake.
El matrimonio y la familia
Francis Drake se casó con Mary Newman en 1569. Ella murió 12 años más tarde, en 1581. En 1585, Drake se casó con Elizabeth Sydenham nacido-circa 1562, el único hijo de Sir George Sydenham, de Combe Sydenham, que era el Alto Sheriff de Somerset. Tras la muerte de Drake, la viuda Elizabeth finalmente se casó con Sir William Courtenay de Powderham. Como Sir Francis Drake no tenía hijos, su herencia y títulos pasó a su sobrino (también llamado Francis).
"La gente de calidad le disgusta por haber subido tanto de una familia tan lowely; el resto dicen que es la causa principal de las guerras."
Carrera de vela
A los 23 años, Drake hizo su primer viaje a la Nuevo Mundo, navegando con su primo segundo, Sir John Hawkins, en una de una flota de buques de propiedad de sus parientes, la familia Hawkins de Plymouth . En 1568 Drake estaba de nuevo con la flota de Hawkins cuando fue atrapado por los españoles en el puerto mexicano de San Juan de Ulúa. Se escapó junto a Hawkins.
Tras la derrota en San Juan de Ulúa, Drake juró venganza. Él hizo dos viajes a las Indias Occidentales, en 1570 y 1571, de los cuales se sabe poco.
En 1572, se embarcó en su primera empresa independiente importante. Él planeó un ataque a la Istmo de Panamá, conocido por los españoles como Tierra Firme y el Inglés como el Principal española. Este fue el punto en el que la plata y el oro del tesoro de Perú tuvo que ser desembarcados y enviados por tierra hasta el mar Caribe, donde galeones de España serían recogerlo en la ciudad de Nombre de Dios. Drake salió de Plymouth el 24 de mayo de 1572, con una tripulación de 73 hombres en dos pequeñas embarcaciones, la Pascua (70 toneladas) y el Cisne (25 toneladas), para capturar Nombre de Dios.
Su primera incursión fue a finales de julio de 1572. Drake y sus hombres capturaron la ciudad y su tesoro. Cuando sus hombres se dieron cuenta de que Drake estaba sangrando profusamente de una herida, insistieron en la retirada para salvar su vida y dejaron el tesoro. Drake se quedó en la zona desde hace casi un año, asaltando barcos españoles y tratar de capturar un cargamento de tesoros.
En 1573, se unió a Guillaume Le Testu, un bucanero francés, en un ataque contra un tren de mulas ricamente cargado. Drake y su partido encontraron que habían capturado alrededor de 20 toneladas de plata y oro. Enterraron a gran parte del tesoro, ya que era demasiado para su partido de llevar. (Una cuenta de esto puede haber dado lugar a historias posteriores de piratas y tesoros enterrados.) Los heridos, Le Testu fue capturado y posteriormente decapitado. La pequeña banda de aventureros arrastró todo el oro y la plata ya que podrían llevar al otro lado de unos 18 kilómetros de montañas cubiertas de selva a donde habían dejado los barcos que asaltan. Cuando llegaron a la costa, los barcos se habían ido. Drake y sus hombres, desánimo, agotados y hambrientos, tenían a donde ir y los españoles no se quedaron atrás.
En este punto Drake reunió a sus hombres, enterrado el tesoro en la playa, y construido una balsa para navegar con dos voluntarios de diez millas de la costa de surf-atado a donde habían dejado el buque insignia. Cuando Drake finalmente alcanzó su cubierta, sus hombres estaban alarmados por su apariencia desaliñada. Temiendo lo peor, le preguntaron cómo había ido la redada. Drake no pudo resistir una broma y les burlas mirando abatido. Luego se echó a reír, se puso un collar de oro español de alrededor de su cuello y dijo: "Nuestro viaje está hecho, muchachos!" El 9 de agosto 1573, que había regresado a Plymouth.
Con el éxito de la incursión istmo de Panamá, en 1577 Isabel I de Inglaterra envió Drake para iniciar una expedición contra los españoles a lo largo de la costa pacífica de las Américas. Él salió de Plymouth el 15 de noviembre 1577, pero el mal tiempo él y su flota amenazada. Se vieron obligados a refugiarse en Falmouth, Cornwall, desde donde regresaron a Plymouth para su reparación. Después de este gran revés, zarpó de nuevo el 13 de diciembre, a bordo del pelícano, con otros cuatro barcos y 164 hombres. Pronto se añadió un sexto buque, Mary (antes Santa Maria), un barco mercante portugués que había sido capturado en las costas de África, cerca de la Islas de Cabo Verde. También añadió su capitán, Nuno da Silva, un hombre con una experiencia considerable que navega en aguas sudamericanas.
La flota de Drake sufrió gran desgaste; él se escabulló tanto Christopher y el flyboat Cisne debido a la pérdida de hombres en la travesía del Atlántico. Él tocó tierra en la bahía sombrío de San Julián, en lo que hoy es Argentina . Fernando de Magallanes había llamado aquí medio siglo antes, donde dio muerte a algunos amotinados. Los hombres de Drake vio resistido y blanqueados esqueletos en el sombrío español horcas. Descubrieron que María tenía podrida madera, por lo que quemó el barco. Siguiendo el ejemplo de Magallanes, Drake juzgado y ejecutado su propio "amotinado" Thomas Doughty. Drake decidió permanecer el invierno en San Julian, antes de intentar la Estrecho de Magallanes.
Entrando en el Pacífico
Los tres barcos restantes de su convoy partieron hacia el Estrecho de Magallanes en el extremo sur de América del Sur. Unas semanas más tarde (septiembre de 1578) Drake llegó al Pacífico, pero las tormentas violentas destruyó uno de los tres barcos en el estrecho y causó otra para regresar a Inglaterra, dejando sólo el Pelican. Después de este paso, el pelícano fue empujado al sur y descubrió una isla que Drake llama Isla Elizabeth. Drake, como navegantes antes que él, probablemente llegó a una latitud de 55 ° S (según datos astronómicos citados en De Hakluyt El principall Navegaciones, Voiages y Descubrimientos de la Nación Inglés de 1589) a lo largo de la costa chilena. A pesar de la tradición popular, parece poco probable que él alcanzó el Cabo de Hornos o el epónimo Pasaje de Drake, porque sus descripciones no encajan en la primera y sus compañeros de tripulación negaron haber visto un mar abierto. El primer informe de su descubrimiento de un canal abierto al sur de Tierra del Fuego fue escrito después de la publicación 1618 del viaje de Willem Schouten y Jacob Le Maire alrededor del Cabo de Hornos en 1616.
Empujó hacia adelante en su buque insignia solitario, ahora rebautizado Golden Hind en honor de Sir Christopher Hatton (después de su escudo de armas). El Golden Hind navegó hacia el norte a lo largo de la costa del Pacífico de América del Sur, atacando los puertos españoles y rebuscar pueblos. Algunos barcos españoles fueron capturados, y Drake utilizaron sus cartas más precisas. Antes de llegar a la costa de Perú, Drake visitó Isla Mocha, donde fue gravemente herido por hostil Mapuche. Más tarde se despidió del puerto de Valparaíso más al norte de Chile, donde también capturó un barco lleno de Vino chileno.
Una acción más consecuente
Cerca de Lima , Drake capturó un barco cargado con 25.000 españoles pesos de oro de Perú, que ascienden a un valor de 37 mil ducados de dinero español (aproximadamente 7 millones de libras para los estándares modernos). Drake también descubrió la noticia de otro buque, Nuestra Señora de la Concepción, que navegaba hacia el oeste hacia Manila . Vendría a ser llamado el Cacafuego. Drake lanzó en su persecución y finalmente capturó el barco del tesoro, que demostró su captura más rentable. A bordo de Nuestra Señora de la Concepción, Drake encontró 80 libras (36 kg) de oro , una de oro crucifijo, joyas, 13 cofres llenos de miembros de la realeza de la placa y 26 toneladas de plata .
Nova Albion
El 17 de junio 1579, Drake aterrizó en algún lugar al norte de más septentrional de la reclamación de España en Point Loma, en la Alta California. Encontró un buen puerto, desembarcó, reparado y se repone de sus vasos, y luego se quedó por un tiempo, manteniendo relaciones de amistad con los nativos. Afirmó la tierra en nombre de la Santísima Trinidad para la Corona Inglés como llamada Nova Albion - América para "New Britain". Las afirmaciones de que él dejó a algunos de sus hombres detrás como un embrión "colonia" se basa en la reducción del número de los que estaban con él en el Molucas.
La ubicación exacta del puerto fue cuidadosamente guardado para mantenerla secreta de los españoles, y varios de los mapas de Drake puede haber sido alterada para este fin. Todos los registros de primera mano de la travesía, incluyendo registros, cuadros y gráficos, se perdieron cuando Whitehall Palace quemó en 1698. Una placa de bronce inscrita con la afirmación de Drake hacia las nuevas tierras - Placa de Drake de Brass - cuya descripción en su relato, fue descubierto en Condado de Marin, California , pero más tarde se declaró un engaño. Ahora, una Monumento Histórico Nacional, la ubicación oficialmente reconocido de Drake Nueva Albion es Drakes Bay, California.
Drake se dirigió hacia el oeste a través del Pacífico, y unos meses más tarde llegó a la Molucas, un grupo de islas en el sur oeste del Pacífico, en el este de la actual Indonesia . Una vez allí, Golden Hind se quedó atrapado en un arrecife y casi se perdió. Después de que los marineros esperaron tres días para mareas convenientes y arrojaron la carga, liberaron la barca. Befriending un rey sultán de las Molucas, Drake y sus hombres se involucraron en algunas intrigas con los portugueses allí. Hizo varias paradas en su camino hacia la punta de África, con el tiempo la vuelta a la Cabo de Buena Esperanza, y llegó a Sierra Leona por 22 de julio 1580.
Regreso a Plymouth
El 26 de septiembre, el Golden Hind navegó en Plymouth con tripulación Drake y el 59 restante a bordo, junto con un rico cargamento de especias y tesoros españoles capturados. Medio-share de la Reina de la carga supera el resto de los ingresos de la corona para que todo el año. Drake fue aclamado como el primer inglés en dar la vuelta a la Tierra (y la segunda como viaje de llegar con al menos un buque intacto, después de Elcano de en 1520). La Reina declaró que todos los relatos escritos de los viajes de Drake se convertirían en los secretos de la reina del reino, y Drake y los demás participantes de sus viajes en el dolor de la muerte jurado a su carácter secreto; tenía la intención de mantener las actividades de Drake lejos de los ojos de su rival España. Drake presentó a la Reina con una joya símbolo conmemorativo de la circunnavegación. Tomado como un premio de la costa del Pacífico de México, que estaba hecha de oro esmaltado y dio a luz un diamante africano y un barco con un casco de ébano. Por su parte, la Reina dio a Drake una joya con su retrato, un regalo inusual para otorgar a un plebeyo, y uno que Drake lucía con orgullo en su retrato de 1591 Marcus Gheeraerts ahora en el Museo Marítimo Nacional de Greenwich. Por un lado está un retrato estado de Elizabeth por el miniaturista Nicholas Hilliard, en el otro una ónice cameo de bustos retrato doble, una mujer real y un macho africano. El "Drake Jewel", como se le conoce hoy en día, es un sobreviviente documentado rara entre las joyas del siglo XVI; se conserva en el Victoria and Albert Museum, Londres.
Premio de la caballería
Reina Isabel otorgó el título de caballero Drake bordo Golden Hind en Deptford en 04 de abril 1581; la doblaje siendo realizado por un diplomático francés, Monsieur de Marchaumont, que estaba negociando para Elizabeth a casarse con el rey del hermano de Francia, Francis, duque de Anjou. Al obtener el diplomático francés implicado en el nombramiento de caballero, Elizabeth estaba ganando el apoyo político implícito de los franceses por las acciones de Drake. Durante la época victoriana, en un espíritu de nacionalismo, se promovió la historia que Elizabeth me había hecho el nombramiento de caballero.
Premio de armas
Después de recibir su título de caballero Drake adoptó unilateralmente los armoriales de la antigua familia Devon de Drake de Ceniza, cerca Musbury, a quien le reclamó un parentesco lejano, pero sin especificar. Estas armas fueron: de plata, un gules wyvern, y la cresta, un brazo de dexter adecuada agarrar un hacha de batalla Sable, se dirigieron Argent. El jefe de esa familia, también un marinero distinguido, Sir Bernard Drake (d.1586), airadamente refutó parentesco reclamado de Sir Francis y su derecho a portar armas de su familia. Esa disputa llevó a "un cuadro en el oído" que se presta a Sir Francis por Sir Bernard en la corte, según lo registrado por John Prince en sus "Worthies de Devon" (1697). Queen Elizabeth, con el fin de calmar las cosas, galardonado con Sir Francis su propio escudo de armas, blazoned como sigue:
Sable una faja ondulada entre dos polos estrellas [árticas y antárticas] argent; y por su cresta, un barco en un globo bajo gorguera, en poder de un cable con una mano fuera de las nubes; sobre ella este lema, Auxilio Divino; debajo , Sic Parvis Magna;. en el aparejo de lo cual, se colgó por los pies un wivern, de gules, que era los brazos de Sir Bernard Drake "-Príncipe, "Worthies de Devon" (1697)
Lo anterior es considerado por los estudiantes de la heráldica de ser un ejemplo temprano de "brazos degradadas" debido a su excesiva complejidad, especialmente en lo que se refiere a la cresta. El lema, Sic Parvis Magna, traducido literalmente, es: "Por lo tanto grandes cosas de las cosas pequeñas (venir)". La mano de las nubes, con la etiqueta Auxilio Divino, significa "Con ayuda divina". La plena realización se representa en forma de una gran overmantel yeso de color en la Galería Vidas en la Abadía de Buckland
Sin embargo, Drake continuó trimestre sus nuevas armas con los gules wyvern.
Carrera política
En septiembre de 1581, Drake se convirtió en el alcalde de Plymouth, y era un miembro del Parlamento en 1581, por una circunscripción desconocido (posiblemente Camelford), y de nuevo en 1584 para Bossiney y Plymouth en 1593.
La compra de Abbey Buckland
En 1580 Drake compró Buckland Abbey, una gran mansión cerca de Yelverton en Devon. Vivió allí durante quince años, hasta su último viaje, y permaneció en su familia por varias generaciones. Abadía de Buckland se encuentra ahora en el cuidado del medio Patrimonio Nacional y una serie de recuerdos de su vida se muestran allí.
Armada Española
Estalló la guerra entre España e Inglaterra en 1585. Drake navegó al Nuevo Mundo y saqueó el puerto de Santo Domingo y capturado la ciudad de Cartagena de Indias, en la actual Colombia. El 6 de junio 1586, durante el partido de vuelta del viaje, asaltó la fortaleza española de San Agustín en Florida española. Estos actos anima a Felipe II de España para pedir la planificación para una invasión de Inglaterra.
Incursión Cádiz
En un ataque preventivo, Drake "chamuscó la barba del rey de España" navegando una flota en Cádiz y también La Coruña, dos de los principales puertos de España, y ocupó los puertos. Él destruyó 37 buques de guerra y mercantes. El ataque retrasó la invasión española por un año. Durante el próximo mes, Drake patrulló el Costas ibéricas entre Lisboa y Cabo de San Vicente, interceptar y destruir las naves en las líneas de suministro de España. Drake estima que capturó alrededor de 1600-1700 toneladas de duelas de barril, lo suficiente para hacer que entre 25.000 y 30.000 barriles (4,800 m3) para contener disposiciones.
Derrota de la Armada Española
Drake era vicealmirante al mando de la flota Inglés (bajo Lord Howard de Effingham) cuando se superó la Armada española que estaba tratando de invadir Inglaterra en 1588. A medida que la flota Inglés persiguió a la Armada por el Canal Inglés en el cierre de la oscuridad, Drake se interrumpió y capturó el galeón español Rosario, junto con el almirante Pedro de Valdés y toda su tripulación. El barco español se sabe que llevar a importantes fondos para pagar al ejército español en los Países Bajos. La nave de Drake había estado liderando la búsqueda Inglés de la Armada por medio de una linterna. Por extinción de este para la captura, Drake puso la flota en el caos durante la noche.
En la noche del 29 de julio, junto con Howard, Drake organizado brulotes, haciendo que la mayoría de los capitanes españoles para romper la formación y la vela de Calais en el mar abierto. Al día siguiente, Drake estuvo presente en la Batalla de Gravelinas . Él escribió lo siguiente al almirante Henry Seymour después de llegar a la parte de la Armada española, mientras que a bordo Venganza en el 31 de julio 1588 (21 de julio 1588 OS):
El subir a ellos, se ha pasado un poco de tiro común entre algunos de nuestra flota y algunos de ellos; y en lo que percibimos, que están decididos a vender su vida con golpes.
El más famoso (pero probablemente apócrifa) anécdota sobre Drake relata que, antes de la batalla, que estaba jugando un juego de cuencos en Plymouth Hoe. Al ser advertido de la llegada de la flota española, Drake se dice que comentó que había un montón de tiempo para terminar el juego y aún vencer a los españoles. No hay relato de un testigo conocido de este incidente y el primer relato de que se imprimió 37 años después. Vientos y las corrientes adversas provocaron cierto retraso en el lanzamiento de la flota de Inglés como los españoles se acercaba, tal vez provocando un mito popular de la actitud arrogante de Drake a la amenaza española.
Drake-Norris Expedición
En 1589, el año después de derrotar a la Armada, Drake y Sir John Norreys se les dio tres tareas. Se les ordenó que primero buscar y destruir las naves restantes, segundos eran para apoyar a los rebeldes en Lisboa , Portugal contra el rey Felipe II (entonces rey de España y Portugal), y en tercer lugar que iban a tomar la Azores si es posible. Drake y Norreys destruyeron unos pocos barcos en el puerto de La Coruña en España, pero perdieron más de 12.000 vidas y 20 barcos. Esto retrasó Drake, y se vio obligado a renunciar a la caza del resto de las naves supervivientes y la cabeza a Lisboa.
Años finales
Carrera marinera de Drake continuó en su mediados de los años cincuenta. En 1595, él no logró conquistar el puerto de Las Palmas, y después de una desastrosa campaña contra la América Española, donde sufrió una serie de derrotas, sin éxito atacó San Juan de Puerto Rico, con el tiempo perder la Batalla de San Juan (1595).
Los artilleros españoles de El Castillo del Morro disparó una bala de cañón a través de la cabina de la nave insignia de Drake, y sobrevivió; pero unas semanas más tarde, en enero de 1596, murió de disentería cuando tenía alrededor de 55, mientras anclado frente a la costa de Portobelo, Panamá , donde algunos barcos del tesoro españolas habían buscado refugio. Después de su muerte, la flota Inglés retiró.
Antes de morir, pidió ser vestido con su armadura completa. Fue enterrado en el mar en un ataúd de plomo, cerca de Portobelo. Los buzos continúan buscando el ataúd.
Impacto cultural
En el Reino Unido hay varios lugares que llevan su nombre, especialmente en Plymouth , Devon, donde diversos lugares llevan su nombre, incluyendo la base naval ( HMS Drake), Isla Anda de Drake rotonda llamada Drake Circus, junto con un centro comercial llamado después de la rotonda. Plymouth Hoe es también el hogar de una estatua de Drake.
En los Estados Unidos Drakes Bay y Sir Francis Drake Boulevard, de Condado de Marin, California, están tanto lleva su nombre, así como el la escuela secundaria en San Anselmo, California. Las carreras Boulevard entre Drakes Bay en Point Reyes Apunte San Quentin en Bahía de San Francisco. Un gran hotel en Union Square, San Francisco también lleva su nombre. Además, el Sir Francis Drake Channel en las Islas Vírgenes Británicas lleva su nombre.
La voluntad de Drake fue el centro de un vasto esquema de confianza que Oscar Hartzell perpetrado en los años 1920 y 1930. Él convenció a miles de personas, en su mayoría en el Medio Oeste estadounidense, que la fortuna de Drake se encontraba detenido por el gobierno británico, y se había agravado a una cantidad enorme. Si su apellido era Drake que podrían ser elegibles para recibir una cuota si pagaban Hartzell para ser su agente. La estafa continuó hasta que se trajo una copia de la voluntad de Drake a juicio por fraude electrónico de Hartzell y fue condenado y encarcelado.
Trabajos modernos de historias que involucran Drake incluyen el 1961 British series de televisión Sir Francis Drake, y los EE.UU. 2009 película de la televisión El inmortal Voyage de capitán Drake.
En 2003, fue el homónimo de la Tribu en Drake Survivor: Pearl Islands.
Ejecución de Drake de Thomas Doughty es objeto de Robert E. Howard Solomon Kane poema " El Uno manchas Negro ".
Nathan Drake, un descendiente de ficción de Sir Francis Drake, busca de un tesoro perdido supuestamente encontrado por Sir Francis durante su circunnavegación en el videojuego Uncharted: El Tesoro de Drake, y de nuevo en Uncharted 3: La traición de Drake.
Controversias
La trata de esclavos
Drake acompañó a su primo segundo Sir John Hawkins en la fabricación de los terceros en inglés de comercio de esclavos expediciones, haciendo fortunas a través del secuestro y el transporte de personas de África Occidental, y luego canjearlos por productos de alto valor. El primer inglés grabada haber tomado esclavos de África fue John Lok, un comerciante de Londres que, en 1555, llevó a Inglaterra cinco esclavos de Guinea. Un segundo operador en Londres teniendo esclavos en esa época era William Towerson cuya flota navegó en Plymouth después de su 1556 viaje a África y de Plymouth el 1557 su viaje. A pesar de las hazañas de Lok y Towerson, John Hawkins de Plymouth es ampliamente reconocido como uno de los pioneros de la trata de esclavos Inglés. Mientras Hawkins hizo sólo tres de esos viajes, en última instancia, el Inglés fueron a dominar el comercio.
Alrededor de 1563 Drake navegó primero hacia el oeste hasta la Español Principal, en un buque de propiedad y comandado por John Hawkins, con un cargamento de personas desplazados por la fuerza de la costa de África Occidental. Los ingleses vendieron sus cautivos africanos como esclavos en español plantaciones. En general, el secuestro y el transporte forzada de personas fue considerado como una infracción según el Derecho Inglés en el momento, a pesar de la protección legal no se extendía a los esclavos, que no son protestantes o criminales. Propia cuenta de sus acciones (en la que participó Drake) Hawkins cita dos fuentes para sus víctimas. Uno era ataques militares contra pueblos y aldeas (con la ayuda de señores de la guerra rivales africanos) africanos, el otro atacaba barcos negreros portugueses.
Conflicto en el Caribe
Durante sus primeros días como un traficante de esclavos, Drake tomó una aversión inmediata al español, al menos en parte debido a su catolicismo y la desconfianza inherente de no-españoles. Su hostilidad se dice que ha aumentado en un incidente en San Juan de Ulúa en 1568, cuando Drake navegaba con la flota de su primo segundo John Hawkins. Mientras que la negociación para el reabastecimiento y reparación en el puerto español, la flota fueron atacados por barcos de guerra españoles, con todos menos dos de los barcos ingleses perdidos. Drake sobrevivió al ataque por la natación. El más célebre de las aventuras de Drake lo largo de la Español principal era su captura del tren español de Plata en Nombre de Dios marzo 1573. Con una tripulación que incluye muchos corsarios franceses y Cimarrones-africanos esclavos que habían escapado de la española-Drake allanaron las aguas alrededor Darien (en el moderno Panamá ) y siguió el tren de Plata al cercano puerto de Nombre de Dios. Él hizo con una fortuna en oro, pero tuvo que dejar atrás otra fortuna en plata, porque era demasiado pesada para llevar de regreso a Inglaterra. Fue durante esta expedición que se subió a un árbol alto de las montañas centrales de la Istmo de Panamá, y así se convirtió en el primer inglés en ver el Océano Pacífico. Destacó como él la veía que esperaba Un día, un inglés sería capaz de navegar con él, lo cual lo haría años más tarde, como parte de su viaje alrededor del mundo.
Cuando Drake regresó a Plymouth después de las redadas, el gobierno firmó una tregua temporal con el rey Felipe II de España y así fue incapaz de reconocer los logros de Drake oficialmente.
Drake era considerado un héroe en Inglaterra y un pirata en España para sus incursiones.
Irlanda
En 1575, Drake estuvo presente en la Rathlin Island Massacre, que era una parte del esfuerzo de plantación en Inglés Ulster, donde 600 hombres, mujeres y niños fueron masacrados después de rendirse.
Francis Drake estaba a cargo de las naves que transportaban Tropas John Norreys 'a Rathlin Island, al mando de una pequeña fragata llamado Falcon, con una dotación total de 25. En el momento de la masacre, fue acusado de la tarea de mantener los barcos escoceses de traer refuerzos para Rathlin Island. Las personas que fueron masacrados eran, de hecho, las familias de Los seguidores de Sorley Boy MacDonnell.
Ejecución de Thomas Doughty
En su viaje a interferir con flota española, Drake tuvo varias peleas con su co-comandante Thomas Doughty y el 3 de junio de 1578, lo acusó de brujería y lo acusó de motín y traición en un juicio a bordo. Drake afirmó tener una (nunca se presenta) comisión de la Reina para llevar a cabo tales actos y se les niega Doughty un juicio en Inglaterra. Las principales pruebas contra Doughty eran el testimonio de carpintero del barco, Edward Bright, que después del juicio fue inexplicablemente ascendido a capitán del buque Marigold, y la admisión de Doughty de contar Lord William Burghley, un opositor de la agitación de la española, de la intención del viaje. Drake accedió a su petición de Comunión y cenado con él, de los cuales Francis Fletcher tenía esta cuenta extraño:
"Y después de esta comida sagrada, cenaron también en la misma mesa juntos, tan alegremente, en la sobriedad, como nunca en su vida habían hecho en otro tiempo, cada animando al otro, y tomar su licencia, por el consumo de cada uno para sí, como si sólo algunos viaje había sido en la mano ".
Drake tenía Thomas Doughty decapitado el 2 de julio de 1578. Cuando el capellán del buque Francis Fletcher en un sermón sugirió que los males de la travesía en enero 1580 se conectaron a la desaparición injusta de Doughty, Drake encadenado al clérigo a una tapa de escotilla y lo declaró excomulgados .
