Lake Mweru
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| Lake Mweru | |
|---|---|
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| Extremidade sul do lago do espaço, Junho de 1993 (cor falsa) | |
| Coordenadas | 9 ° 10'S 28 ° 30'E Coordenadas: 9 ° 10'S 28 ° 30'E |
| Tipo de Lake | Lagos do Vale Rift |
| Entradas primárias | Rio Luapula Rio Kalungwishi |
| Saídas primárias | Rio Luvua |
| Países da bacia | Zâmbia República Democrática do Congo |
| Max. comprimento | 131 km |
| Max. largura | 56 km |
| Superfície | 5.120 km² (1.977 sq. Mi.) |
| Profundidade média | 7,5 m |
| Max. profundidade | 27 m |
| Volume de água | 38,2 km³ |
| Comprimento Shore 1 | 436 km |
| Elevação da superfície | 917 m |
| Ilhas | Kilwa Ilha Isokwe Ilha |
| Settlements | Nchelenge, Kashikishi, Chiengi, Pweto, Kilwa, Lukonzolwa |
| 1 comprimento Shore é não uma medida bem definida. | |
Lake Mweru (também escrito Mwelu) é uma água doce lago no braço mais longo da África do segundo maior rio 's, o Congo . Localizado na fronteira entre a Zâmbia ea República Democrática do Congo , faz-se 110 km do comprimento total do Congo, que se encontra entre a sua Rio Luapula (upstream) e Rio Luvua (a jusante) segmentos.
Mweru significa "lago" num número de Línguas Bantu, por isso é muitas vezes referida como apenas "Mweru '.
Geografia Física
Mweru é alimentado principalmente pela Luapula River, que vem através de pântanos do sul, ea Rio Kalungwishi do leste. Na sua extremidade norte do lago é drenado pelo Luvua rio, que flui em direção noroeste a aderir à Rio Lualaba e daí para o Congo . É o segundo maior lago do Congo de bacia de drenagem e está localizado a 150 km a oeste do extremo sul da maior, o lago Tanganica .
O Luapula forma um pantanoso delta quase tão grande como o extremo sul do lago. Em vários aspectos, o rio mais baixo lago e pode ser tratada como uma entidade. Para um lago em uma região com estações secas e úmidas pronunciados, Mweru não muda muito em nível e área. A flutuação anual em nível é 1.7m, com picos sazonais maio e baixos em janeiro. Isto é em parte porque o Luapula drena para fora da Bangweulu Swamps e planície de inundação que tendem a regular o fluxo de água, absorvendo a inundação anual e liberá-lo lentamente, e em parte porque tomada de Mweru, o Luvua, cai rapidamente e flui rapidamente, sem vegetação para bloqueá-lo. Um aumento na Mweru é rapidamente compensado por um fluxo mais rápido para baixo o Luvua.
Duração média de Mweru é 118 km e sua largura média é de 45 km, com o seu eixo longo orientada sudoeste-nordeste. Sua elevação é de 917 m, um pouco maior do que Tanganyika (763 m). É um rift lago vale deitado no Lago Mweru-Luapula Graben, que é um ramo do Grande Vale do Rift . A costa ocidental do lago na RD Congo exibe a íngreme escarpa típico de um lago do Vale do Rift, subindo para o Kundelungu montanhas além, mas o Vale do Rift escarpa é menos pronunciado na costa oriental.
Mweru é rasas no sul e mais profunda no norte, com duas depressões na seção do nordeste com profundidades máximas de 20 me 27 m.
Um lago muito pantanosa menor chamado Mweru Wantipa (também conhecido como o Pântano Mweru) fica a cerca de 50 km a seu leste e norte do Kalungwishi. É principalmente endorheic e realmente leva a água do Kalungwishi através de um dambo maior parte do tempo, mas em tempos de alta inundação este pode transbordar para a Kalungwishi e Lake Mweru.
Geografia humana
Exploração
O lago era conhecido árabe e Comerciantes Swahili (de marfim , cobre e escravos ) que usaram Kilwa ilha no lago como base de uma só vez. Eles usaram as rotas de comércio de Zanzibar no Oceano Índico para Ujiji no Lago Tanganyika para Mweru e depois para o Lunda, Luba, Yeke ou Kazembe reinos, a última das quais na margem sul de Mweru. Rotas comerciais ocidentais passou de estes reinos para o Atlântico , de modo Mweru colocam em uma rota de comércio transcontinental.
Entre 1796 e 1831 Português comerciantes / exploradores Pereira, Francisco de Lacerda e outros visitaram Kazembe de Moçambique para obter tratados para usar a rota de comércio entre os seus territórios de Moçambique e de Angola . Os Português deve ter sabido do lago, e os visitantes só tinha de caminhar para um lugar mais alto cerca de 5 km ao norte de Kazembe de O capital Kanyembo para ver o lago 10 km distante. No entanto, eles estavam mais interessados em rotas comerciais do que a descoberta, eles tinham abordado a partir do sul e os seus movimentos eram restritos por Mwata Cazembe, e eles não fornecer uma conta disso. Explorador e missionário David Livingstone , que se referiu a ele como "Moero ', é creditado com a sua descoberta durante suas viagens de 1867-'8.
Livingstone testemunhou a devastação e sofrimento causados pelo tráfico de escravos na área ao norte e ao leste de Mweru, e suas contas fez oposição rali ajuda a ele. O último dos escravos de negociação na área foi tão tarde quanto a década de 1890, no entanto. Enquanto isso entre 1870 e 1891, escaramuças e guerras entre o Yeke rei Msiri e vizinhos chefes e comerciantes instável da área. Poucos europeus tinha visitado Mweru desde Livingstone, até Alfred Sharpe em 1890-1 ea Escadas Expedition em 1892 ambos passaram por seu caminho para buscar tratados com Msiri. O Escadas Expedition matou Msiri e levou Katanga para o Rei Leopoldo II da Bélgica. Sharpe deixou um de seus oficiais para configurar o primeiro posto avançado colonial no vale Luapula-Mweru, o britânico boma em Chiengi em 1891.
Desenvolvimento histórico
A costa ocidental da Luapula-Mweru se tornou parte da Belgian Congo ea parte oriental da costa Rodésia do Norte, um britânico protetorado. Apesar de Kilwa Island é mais perto da costa ocidental, foi alocado para a Rodésia do Norte, e, consequentemente, a Zâmbia tem 58% das águas do lago, e República Democrática do Congo 42%.
Os primeiros postos avançados belgas no lago foram criados em Lukonzolwa e Pweto que estavam em vários momentos a sede da sua administração de Katanga. Eles erradicado o comércio de escravos indo para o norte-leste ao redor do lago. A primeira estação de missão no lago foi criada em 1892 pelo missionário escocês Dan Crawford do Irmãos de Plymouth em Luanza no lado belga do lago.
Os britânicos mudaram sua boma de Chiengi ao Kalungwishi, com um ou dois oficiais britânicos (como Blair Watson), e uma força de polícia Africano. Em conjunto com as operações ao redor Abercorn mais abaixo na rota de comércio, este foi suficiente para acabar com o comércio de escravos indo para o leste a partir Mweru, mas não o suficiente para trazer Mwata Kazembe sob domínio britânico, e uma expedição militar teve de ser enviado em 1899 a partir de Britânico África Central ( Niassalândia ) para fazer esse trabalho (veja o artigo sobre Alfred Sharpe para mais detalhes).
O movimento do boma de Chiengi para Kalungwishi teve o efeito de deixar a boma belga em Pweto rédea livre no extremo norte do lago, levando uma centena de anos depois de cerca de 33 km² do território zambiano ao lado de Pweto sendo cedido ao DR Congo (Zaire). Veja a Província Luapula fronteira disputa para mais detalhes e referências.
Depois de 1900, a província belga de Congo Katanga na costa ocidental do lago desenvolveu mais rápido do que o lado do Norte Rhodesian, o Província Luapula e da cidade de Kasenga algumas horas de barco pelo rio Luapula tornou-se o mais desenvolvido no vale Luapula-Mweru, e até 1960 era o principal centro comercial com melhores serviços e infra-estrutura do que em outros lugares. Os Elizabethville minas começou-se mais rapidamente do que as do Copperbelt, e Kasenga fornecido sua força de trabalho com peixes. Desde 1960, crises políticas, a negligência do governo e as guerras no lado congolês ter produzido uma deterioração da infra-estrutura, enquanto a paz no lado da Zâmbia produziu um aumento da população e dos serviços, fazendo com que o saldo de mudar.
Centros de população no lago
Muitas aldeias piscatórias pontilham a costa da Mweru. Um número são campos sazonais. As principais cidades do lado da Zâmbia são Nchelenge, Kashikishi e Chiengi, e no lado da RD Congo, Kilwa (a cidade em frente à ilha), Lukonzolwa e Pweto.
Além de Kilwa Island, há duas outras ilhas habitadas do lago: Isokwe Ilha de 3 km² da Zâmbia, e uma ilha Congolesa 2 km² próximos à foz do Luapula. (Duas outras ilhas nos pântanos Luapula tem margens no lago).
O lado congolês do lago foi afetada pela Segunda Guerra do Congo de 1999-2003, do qual ainda está se recuperando. Muitos refugiados entraram na Zâmbia Pweto e foram alojados em acampamentos em Mporokoso e Kawambwa distritos.
Transporte
O Belgas operado um serviço regular por um barco a vapor, o Charles Lemaire, entre Kasenga na Luapula e Pweto na saída do rio Luvua, uma distância de cerca de 300 km se uma paragem na Kilwa foi incluído. Barcos dobram ainda que rota hoje. O transporte aquático é menos utilizado no lado da Zâmbia, a não ser para Kilwa Island, Isokwe Island e Chisenga Island (nos pântanos Luapula).
A área Mweru foi servido apenas por estradas de terra até que o principal Província Luapula estrada no lado da Zâmbia foi asfaltada para Nchelenge em 1987; a população ao redor do lago tem crescido, muito do que explorar a rica pescaria do lago. Quando o Minas de Copperbelt dispensar os trabalhadores na década de 1980 e 1990, muitos ex-mineiros mudaram para as margens do lago particularmente em torno Nchelenge-Kashikishi.
As estradas de terra do lado congolês têm sido negligenciados e estão em más condições, e muitas pessoas atravessam na Zâmbia para viajar por estrada. Ver Estrada Congo Pedicle para mais detalhes.
Mweru Luapula Fishery
Mweru sempre foi conhecida por sua grande multa sargo, Macrochir Tilapia, chamado pálido ('lay-pa') em Chibemba, que tradicionalmente foram secos em prateleiras ou esteiras no sol e embalados em cestas para o mercado. ( Tabagismo e salga de peixe são processos mais recentes na área). Catfish (uma espécie de que cresce até 2 m de comprimento), uma espécie de carpa, peixe tigre, um elefante de peixe e peixe sardinha-como também são capturados.
A pesca comercial no lago Mweru eo rio Luapula foi lançada pela gregas pescadores da Ilhas do Dodecaneso que se estabeleceram na Kasenga, República Democrática do Congo, na margem ocidental do Luapula 150 km rio acima do lago na primeira metade do século 19. Eles usaram barcos construído em estilo grego alimentado por a carvão vegetal motores a vapor , mais tarde substituído com diesel. Eles forneceram a força de trabalho da minas de cobre em Lubumbashi (mais tarde o conjunto Copperbelt) com os peixes que foi embalado em gelo em Kasenga e transportados de lá em caminhões. Estimou-se em 1950 havia 50 barcos gregos travam 4000 t de peixe fresco por ano. Levaria uma semana para um barco para fazer a viagem de volta para o lago e preencher seu domínio, alinhado com gelo transportada a bordo.
Nas últimas décadas, as capturas diminuíram devido ao excesso de pesca, e é estimada em 13 mil toneladas capturadas a partir de 4.500 pequenas embarcações, principalmente prancha barcos. Pescadores congoleses pegar o máximo apesar ter a quota ligeiramente menor das águas. O Tilapia são capturados por redes de emalhar, e não atingem o tamanho fizeram uma vez. Desde os anos 1980, a pesca "chisense 'aumentou. Este método é usado para capturar pequenas peixes pelágicos chamados kapenta, originalmente de praias, mas agora com luzes em barcos à noite para atrair os peixes que são então pegou em redes finas.
Mineração
O Dikulushi Mina de Cobre (um mina a céu aberto) é de 50 km ao norte de Kilwa em DR Congo por estrada de terra, e 23 km a oeste do lago. Caminhões pesados que transportem concentrar atravessar Mweru em um grande motorizado pontão balsa de Kilwa 44 km a Nchelenge, de onde eles dirigem 2500 km com um cobre fundição em Tsumeb, Namíbia .
Turismo
Lake Mweru é pouco desenvolvida para o turismo , apesar de ser considerado como "verdadeiramente bela". A falta de acesso no passado, a falta de conservação dos animais selvagens, e as guerras na RD Congo entre 1996 e 2003 não ajudaram. 60 anos atrás das costas oeste e norte do lago foram o lar de grandes manadas de elefantes, a planície de inundação Luapula rebanhos de lechwe suportado, eo Lusenga Plains National Park e Mweru Parque Nacional Wantipa foram anotados para Cape búfalo , uma grande variedade de antílope e leão . A maioria das populações animais foram reduzidas pela caça, perda de habitat e caça furtiva. No lado zambiano talvez apenas Mweru Parque Nacional Wantipa tem potencial turístico. No lado congolês da Parc National de Kundelungu nas montanhas 75 km ao sul-oeste do lago pode estar em melhor condição.
