Citroën ID
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Cet article est une ébauche concernant l'automobile.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Citroën ID | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
La Citroën ID était un modèle d'automobile construit par Citroën. C'était la version simplifiée de la Citroën DS.
[modifier] Description
A sa sortie en 1957, la Citroën ID possèdait une suspension hydraulique, une boîte de vitesses à embrayage classique, une direction non assistée, un freinage plus classique et une finition moins luxueuse que la DS.
Sur les premiers millésimes en particulier, les clignotants du pavillon de la version berline sont noirs, alors que ceux de la DS sont chromés.
Durant sa longue carrière, l'équipement de l'ID s'améliora. Ainsi, l'acheteur pouvait avoir la direction assistée en option payante à partir de 1963.
A partir de 1970, l'appellation commerciale ID disparaît au profit des appellations :
- DSpécial : modèle d'entrée de gamme
- DSuper : idem que DSpécial, mais avec finition proche de la DS. Elle reprend par exemple les clignotants chromés de la DS
Seule la Citroën ID existait en carrosseries berline, break, cabriolet, commerciale et ambulance.
[modifier] Lien externe
- Site et forum entièrement consacrés aux DS, ID et leurs dérivés : présentations, sorties, restauration
- Site sur les couleurs des ID et des DS, selon les millésimes
Citroën est une marque du groupe PSA Peugeot Citroën. |
En production |
Historique |
Prototypes et concept-cars |