Walt Disney World Monorail

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Le Monorail Mark VI jaune.
Le Monorail Mark VI jaune.

Le domaine de loisirs Walt Disney World Resort, situé en Floride à une trentaine de kilomètres d'Orlando, possède un système de transport par monorail qui achemine en moyenne plus de 150 000 voyageurs par jours. La première partie du monorail fut ouverte au public en octobre 1971 et depuis lors n'a jamais été arrétée.

Sommaire

[modifier] Les lignes

Schéma des lignes de Monorail de Walt Disney World Resort.
Schéma des lignes de Monorail de Walt Disney World Resort.

Trois lignes de monorail œuvrent sur le Walt Disney World Resort : deux forment une double boucle autour du Seven Seas Lagoon, la troisième mène au parc d'EPCOT.

Chaque voie est constitué de barres de béton pré-contraint de 66 cm de large, supportées par des piliers de bétons disposés approximativement tous les 15 m. L'ensemble fait à peu près 23,12 km en comptant les voies de garages.

[modifier] La Magic Kingdom Resort

Elle relie le Magic Kingdom au le Transportation and Ticket Center mais en faisant des arrêts aux hôtels Contemporary, Polynesian et Grand Floridian. Cette ligne date de 1971. L'arrêt du Grand Floridian date seulement de 1989.

Elle se situe vers l'intérieur de la boucle et va dans le sens opposé de la ligne Express.

[modifier] La Magic Kingdom Express

Elle relie le Magic Kingdom au le Transportation and Ticket Center. Elle se situe vers l'extérieur de la boucle. Cette ligne date aussi de 1971.

[modifier] La ligne EPCOT

Elle relie EPCOT au Transportation and Ticket Center en passant dans le parc au pied du Spaceship Earth. Elle fut ajoutée en 1982 et ne compte que deux arrêts.


[modifier] Les monorails

Deux versions du monorail ont été utilisées, inspirée de celui de Disneyland :

  • Mark IV de 1971 à 1989
    • Deux de ces trains ont été envoyés à Las Vegas afin d'être utilisé pour le monorail de Bally's-MGM, c'est le cœur et l'inspiration du monorail actuel de Las Vegas. Ils peuvent parfois être aperçus. L'aspect des voitures avant et arrière est inspirée par le profilé aérodynamique des avions construit par l'avionneur Learjet.
  • Mark VI depuis 1989
    • construit par Bombardier. Cette version possède une capacité accrue de passagers ainsi qu'un système d'air conditionné amélioré, des portes automatiques et des systèmes de sécurité renforcés. Chaque train consiste en six voitures pour une longueur totale de 60 m et une capacité de 365 passagers. Chacun est placé sur des roues pneumatiques et propulsé par un système sous 600 volt continu qui comprend huit moteurs noté à 112 HP (soit 113 CV, chevaux fiscaux), la puissance étant répartie des deux cotés du train.

Le domaine exploite actuellement 12 trains de type Mark VI. Chaque train est identifié par la couleur de la bandes sur son flanc : noir, bleu, corail, vert, vert clair (lime), orange, rose, mauve, rouge, argent et jauve.

[modifier] Les ateliers

Les ateliers de réparations des monorails sont situées comme à Disneyland à côté de ceux du train du parc à thème (ici Magic Kingdom). Ils sont une partie de l'énorme complexe de coulisses tout au nord du domaine, baptisé Central Shop North. Ils consistent en deux hangars de 6 baies, chacune pouvant accueillir un train complet.

Des connexions entre les trois lignes permettent de regagner les ateliers.

Un système de draisine pour monorail existe et permet de réparer ou tracter un train en panne.

[modifier] Voir aussi

commons:Accueil

Wikimedia Commons propose des documents multimédia libres sur Walt Disney World Monorail.

[modifier] Articles connexes

[modifier] Notes et références


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