Aéroport de Marseille Provence

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Marseille Provence

Code AITA MRS		Code OACI LFML
Pays		France
Ville desservie		Marseille
Nom cartographique		M. PROVENCE
Type d’aéroport		civil
Gestionnaire		CCI Marseille Provence
Altitude		22 m	74 ft
Latitude		43° 26' 11" N
Longitude		05° 12' 54" E
Information aéronautique		SIA [1]
Pistes
Direction	Longueur		Surface
Direction	mètres	pieds	Surface
13L/31R	3 500	11 482	béton bitumineux
13R/31L	2 370	7 775	béton bitumineux




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Liste des aéroports · Par code AITA · Par nombre de passagers

L’aéroport de Marseille Provence (code AITA : MRS ; code OACI : LFML), anciennement appelé Marseille Marignane, est un aéroport international, situé sur la commune de Marignane dans les Bouches-du-Rhône.

[modifier] Dates marquantes

22 octobre 1922 : inauguration. Au départ, il était prévu d'implanter l'aéroport aux alentours du Prado à Marseille. C'est l'exploit d'Henri Fabre, inventeur de l'hydravion qui attira l'attention sur l'étang de Berre en bordure duquel l'aéroport sera finalement construit.
1944 : destruction par les Allemands.
1961 : reconstruction.
1996 : modernisation.
8 novembre 2006 : ouverture aerogare low-cost « mp² » et base Ryanair
2007: près de 7 millions de passagers, record pour l'aeroport.

[modifier] Données

Il est à peu près à égale distance de Marseille et d’Aix-en-Provence. Après s’être développé jusqu'en 2000 (notamment avec un vol sur New York avec UTA au début des années 1990), il subit ensuite le contrecoup de la concurrence du TGV sur l’axe Marseille-Paris (3 h pour les trains directs), du ralentissement du trafic aérien mondial après le 11-Septembre 2001 et de la faillite de plusieurs opérateurs comme AOM, Air Liberté, Sabena ou Swissair.

Depuis 1934, la Chambre de commerce et d'industrie Marseille-Provence est gestionnaire de l’aéroport. En 1987, l’État a renouvelé la concession pour trente ans. Depuis 1980, la CCI Marseille Provence gère la zone civile de l’aérodrome d’Aix-en-Provence.

Place : 3^e aéroport de province pour le trafic passager et 3^e pour le fret ; Spécificité : 1^er réseau mondial sur l’Afrique du Nord, l'Afrique et la Corse après celui de Paris ; Choix : 2^e aéroport de province en nombre de compagnies aériennes (35 de 19 nationalités) ; Qualité : Certification ISO 9001 DNV

Aérodrome civil ouvert à la circulation aérienne publique. Ouvert au trafic international. Heures d’ouverture : H24. Classement catégorie A (destiné aux services à grande distance assurés normalement en toutes circonstances)

C'est également la base de la Sécurité civile pour les avions bombardiers d'eau.

[modifier] Desserte aérienne

78 destinations régulières
39 compagnies aériennes régulières, dont 8 compagnies « low cost ».

[modifier] Chiffres clés

**Évolution du trafic passagers et tonnage fret**
Année	Nombre de passagers	Tonnage de Fret
2005	5 859 480	57 109
2006	6 115 943	55 641
2007	6 962 773	40 709

Le trafic passagers en 2007 est de 6 962 773 passagers soit une évolution de +13,9 % par rapportà 2006. Avec 3,5 millions de passagers dont 2,12 sur l'Europe, le trafic international représente plus de la moitié du trafic pour la première fois (53 %). Le "hub" de Ryanair a transporté en 2007 765 000 passagers. L'ouverture de l'aérogare low-cost « mp2 » a dopé l'ensemble de l'activité sans cannibaliser les compagnies régulières dont le trafic a lui aussi progressé. L'aéroport table sur un trafic de plus de 7,4 millions de passagers pour 2008. De nouvelles lignes, notamment sur la France et l'Europe devraient voir le jour cette année. Enfin la ligne directe vers New York est toujours à l'étude.

Le trafic passagers en 2006 a été de 6 115 943 passagers le classant comme le 3^e aéroport régional après celui de Nice et Lyon. L'aéroport a enregistré 116 553 mouvements d'avions. Le trafic de fret en 2006 a été de 55641 tonnes.

[modifier] Caractéristiques physiques

Domaine aéroportuaire : 600 hectares et 2 pistes

Piste 1 : 3 500 m x 45 m - Orientation : 13/31

Piste 2 : 2 400 m x 45m - Orientation : 13/31

[modifier] Compagnies aériennes

Aer Lingus (EI)
Aigle Azur (ZI)
Air Algérie (AH)
Air Austral (UU)
Air France (AF)
Air Ivoire (VU)
Air Madagascar (MD)
Air Malta (KM)
Air Méditerranée (DR) (charter)
Air Sénégal International (V7)
Air Transat (TS)
Alitalia (AZ)
Atlas Blue (8A)
New Axis Airways (AXY)
BmiBaby (WW)
Brit Air (DB) (franchise Air France)
British Airways (BA)
Brussels Airlines (SN)
CCM Airlines (XK)
Corsairfly (SS)
CSA Czech Airlines (OK)
EasyJet (U2)
El Al (LY)
Iberia (IB)
Jet4you (8J)
KLM (KL)
Lufthansa (LH)
MyAir (8I)
Régional (compagnie aérienne européenne) (YS)
Royal Air Maroc (AT)
Ryanair (FR)
Syrian Arab Airlines (RB)
TAP Portugal (TP)
Tunisair (TU)
Twin Jet (T7)
Yemenia (IY)

[modifier] Destinations Régulières

[modifier] France métropolitaine

Ajaccio (AJA)

CCM Airlines et Air France (en partage de code)

Bastia (BIA)

CCM Airlines et Air France (en partage de code)

Beauvais (BVA)

Aéroport de Marseille Provence

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Sommaire

[modifier] Dates marquantes

[modifier] Données

[modifier] Desserte aérienne

[modifier] Chiffres clés

[modifier] Caractéristiques physiques

[modifier] Compagnies aériennes

[modifier] Destinations Régulières

[modifier] France métropolitaine

[modifier] Départements d’outre-mer

[modifier] Europe

[modifier] Algérie

[modifier] Maroc

[modifier] Tunisie

[modifier] Afrique noire

[modifier] Proche-Orient et Moyen-Orient

[modifier] Amérique du Nord

[modifier] Lien externe

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