Classe Aréthuse
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Classe Aréthuse | |
Histoire | |
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A servi dans : | Marine nationale française |
Armé : | 1958 |
Statut : | Retiré du service en 1981 |
Caractéristiques techniques | |
Type : | Sous-marin |
Longueur : | 49,6 m |
Maître-bau : | 5,8 m |
Tirant d’eau : | 4 m |
Déplacement : | Surface: 543 tonnes En plongée: 669 tonnes |
Propulsion : | Diesel-électrique |
Puissance : | Diesel: 1060 cv Electrique: 1300 cv |
Vitesse : | Surface: 12,5 nœuds (23,3 km/h) Plongée: 16 nœuds (30 km/h) |
Profondeur : | 200 m. |
Caractéristiques militaires | |
Armement : | 4 tubes lance-torpilles de 550 mm |
Autres caractéristiques | |
Équipage : | 40 h |
Chantier : | Cherbourg |
Port d’attache : | Mers el-Kébir Port militaire de Toulon |
La Classe Aréthuse était une classe de sous-marins d'attaque à propulsion classique construits en France dès 1949 pour la Marine nationale française. Ils étaient référencés comme Sous-marins de chasse par la Marine nationale et communément appelés les "400 tonnes".
Petits, discrets et très silencieux, leur mission principale était la lutte anti-sous-marine, en zone côtière et dans les passages resserrés. À la fin de leur carrière, ils ont contribué à la constitution de la Force océanique stratégique en servant de plate-forme d'entraînement pour les équipages.
Ils étaient dotés de 4 tubes lance-torpilles d'étrave et pouvaient embarquer 8 torpilles courtes ou mines.
Construits à Cherbourg, ils ont toujours été basés en Méditerranée, à Mers-el-Kebir au début de leur carrière, puis à Toulon.
Ces sous-marins constituèrent une étape majeure de la reconstitution des forces sous-marines françaises, mais leur spécialisation et leurs limitations devait restreindre leur nombre au profit de sous-marins plus polyvalents et plus lourds (les "800 tonnes"), que furent les types Daphné et qui ont été construits pour les marines française, pakistanaise, portugaise, espagnole et sud-africaine.
Sommaire |
[modifier] Sous-marin
Nom | Mise à l'eau | Achevé | Désarmé |
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S635 Aréthuse | 9 novembre 1957, | 23 octobre 1958 | Avril 1979 |
S636 Argonaute | 29 juin 1957 | 11 février 1959 | 1982 Préservé comme musée à la Cité des Sciences et de l'Industrie Paris |
S639 Amazone | 3 avril 1958 | 1er juillet 1959 | Juillet 1980 |
S640 Ariane | 12 septembre 1958, | 16 mars 1960 | Mars 1981 |